Thái Lan "đau đầu" với bài toán giữ chân du khách Việt

Theo Tạp chí Tri Thức Znews, các hãng hàng không Việt Nam đang truyền mạnh thác thị trường nội địa ngày càng sôi động, tạo Thái Lan - điểm đến quen thuộc của du khách Việt, phải đối mặt với nhiều chu thức.

Cơ quan Du lịch Thái Lan (TAT) cho biết, tổng số chuyến bay giữa Việt Nam và Thái Lan trong năm 2024 giảm khoảng 10%, còn 2,34 triệu so với 2,6 triệu ghế năm 2023. Theo Bangkok Post, xu hướng này tiếp tục kéo dài với dự báo hiệu suất sẽ giảm thêm 12% và chưa thể quay trở lại trước đại dịch Covid-19.

Bà Supakan Yodchun, Giám đốc văn phòng TAT tại TP.HCM, cho biết nguyên nhân chủ yếu là việc sân bay Tân Sơn Nhất mới đưa vào khai thác nhà ga T3 dành cho chuyến đi vịnh địa nội. Điều này giúp các hãng bay Việt Nam điều chuyển khoảng 40 máy bay sang phục vụ thị trường trong nước. Năm 2024, Việt Nam ghi nhận 110 triệu lượt khách nội địa và số lượng kỳ vọng này sẽ tăng lên 120-130 triệu lượt trong năm nay.

“Sự thăng tiến lượng khách quốc tế và nội địa đã tạo ra nhiều dân dân Việt Nam ưu tiên du lịch trong nước hơn là ra nước ngoài”, bà Supakan chia sẻ.

Bên bờ đó, Trung Quốc nổi lên là đối thủ cạnh tranh mạnh khi duy trì 460 chuyến bay mỗi tuần đến nhiều thành phố lớn của Việt Nam, cùng các chương trình du lịch giá rẻ thu hút khách Việt.

Mặc dù Thái Lan vẫn giữ quan điểm về quốc tế phổ biến thứ hai đối với khách hàng Việt trong 6 tháng đầu năm 2024, nhiều người vẫn trình bày lo ngại về vấn đề an toàn khi lựa chọn điểm đến này.

Theo TAT, Việt Nam vẫn là thị trường đầy tiềm năng với dân số hơn 101 triệu người, trong đó có gần 33 triệu người thuộc nhóm tuổi trung niên có xu hướng chi tiêu cho du lịch nước ngoài. Năm 2024, ngành du lịch Việt Nam đạt doanh thu khoảng 840.000 tỷ đồng (tương đương 1.000 tỷ baht), tăng 23,8% so với năm trước. Năm nay, doanh thu tiêu điểm được đặt ở mức từ 980.000 đến 1.050.000 tỷ đồng, với 22-23 triệu lượt khách quốc tế.

>> Tra cứu xã phường, tỉnh thành sau Sáp nhập năm 2025 <<