Hàng không tăng tốc bổ sung đội tàu bay, mở loạt đường bay mới phục vụ cao điểm hè 2026

Theo Báo Người Lao Động, giải pháp bổ sung năng lực đội bay này giúp hãng gia tăng quy mô cung ứng thêm gần 23.000 ghế mỗi tháng, phục vụ tối đa nhu cầu dịch chuyển đang tăng mạnh của người dân.

Theo phương án điều phối, các tàu bay mới tiếp nhận sẽ được ưu tiên phân bổ cho những hành lang vận tải có mật độ hành khách cao trong mùa du lịch hè. Trọng tâm là trục xương sống Hà Nội – TP.HCM, kết hợp cùng các tuyến bay kết nối hai trung tâm kinh tế này đến các tọa độ du lịch biển đảo nổi tiếng như Huế, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang và nhiều điểm đến du lịch khác.

Trước đó, đại diện Vietnam Airlines Group (bao gồm tổ hợp ba hãng: Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) đã công bố kế hoạch khai thác tổng lực cho mùa hè năm nay. Tính đến hết ngày 16/8/2026, liên minh hàng không này dự kiến sẽ vận hành khoảng 28.300 chuyến bay nội địa, tương đương việc cung ứng gần 5,5 triệu ghế ra thị trường. Chỉ số này ghi nhận mức tăng trưởng lần lượt 5% về tần suất bay và 3% về tổng số ghế cung ứng so với cùng kỳ năm ngoái.

Để tối ưu hóa lựa chọn cho hành khách và giảm tải cho các khung giờ hành chính, các hãng tiếp tục duy trì và tăng cường mật độ các chuyến bay khai thác vào khung giờ sáng sớm hoặc tối muộn, đi kèm các chính sách biểu giá ưu đãi nhằm kích cầu tiêu dùng lữ hành hè.

Song song với việc củng cố thị trường nội địa, Vietnam Airlines cũng đẩy mạnh chiến lược chiếm lĩnh các thị trường quốc tế mới nổi và truyền thống thông qua việc mở rộng mạng lưới đường bay:

• Thị trường châu Âu: Hãng chính thức đưa vào khai thác tuyến bay mới kết nối Hà Nội – Amsterdam (Hà Lan), đồng thời nâng tần suất các chuyến bay thương mại giữa Hà Nội – Moscow (Nga).
• Thị trường châu Á: Trong kế hoạch ngắn hạn, hãng dự kiến sẽ bấm nút khởi động đường bay kết nối TP.HCM – Phuket (Thái Lan) và mở thêm tuyến bay thẳng từ TP.HCM đến Colombo (Sri Lanka).