05/08/2024
Trong Báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư và nâng cấp cảng hàng không Côn Đảo mới đây, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong gần một năm qua, đơn vị tư vấn quốc tế ADPi (Pháp) đã tiến hành rà soát phương án đầu tư cũng như nghiên cứu kinh nghiệm triển khai các cảng hàng không tương tự trên thế giới. Đến tháng 6, ADPi đã có báo cáo cuối cùng.
Theo khuyến nghị của ADPi, hiện tại chiều dài đường cất hạ cánh của sân bay Côn Đảo là 1.830 m, đủ để tiếp nhận hầu hết các loại tàu bay code C trung bình đang được các hãng hàng không Việt Nam khai thác như: A320 neo/ceo, B737-7/8, E190/E195, trừ loại A321 phải giảm tải trọng.
ADPi khuyên, các hãng hàng không Việt Nam nên khai thác máy bay code C như trên để bảo đảm hiệu quả khai thác đường bay nội địa của Việt Nam và một số đường bay quốc tế từ Bắc Á, Đông Nam Á đến Côn Đảo.
Ngoài ra, sân bay Côn Đảo cũng cần có khu tiếp nhiên liệu, đường lăn song song và bổ sung hạng mục bảo đảm an toàn. Điều này sẽ giúp tăng 50% công suất cho sân bay.
Từ nghiên cứu của ADPi, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất Chính phủ tiếp tục thực hiện dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn của sân bay Côn Đảo với tổng mức đầu tư khoảng 1.680 tỷ đồng. Dự án đã được Thủ tướng giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025.
Dự án cải tạo và mở rộng sân bay Côn Đảo gồm các hạng mục chính: mở rộng đường băng hiện hữu theo quy hoạch với kích thước 1.830x45 m; xây mới một đường lăn song song và các đường lăn nối; bổ sung các hạng mục an toàn; hệ thống thiết bị hạ cánh đồng bộ để khai thác hiệu quả các loại máy bay code C.
Với nhà ga hành khách, được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư theo hình thức PPP. Đến năm 2030, sân bay Côn Đảo cần có thêm nhà ga hành khách, sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật mới đáp ứng công suất khoảng 2 triệu lượt khách/năm, kinh phí dự kiến khoảng 2.100 tỷ đồng.
Sân bay Côn Đảo được xây dựng từ thời Pháp, đến năm 2004 sân bay được nâng cấp đạt chuẩn 3C và quân sự cấp II với đường băng cất hạ cánh dài 1.830 m, rộng 30 m, có 4 sân đỗ máy bay có thể đón các loại máy bay như: ATR72, F70 và tương đương.
Côn Đảo, một hòn đảo thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng tàu, có tiềm năng rất lớn để phát triển kinh tế - xã hội, nhất là kinh tế du lịch mà nổi tiếng là các loại hình du lịch nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái, du lịch biển. Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, theo dự kiến đến tháng 6/2025, lượng khách du lịch đến Côn Đảo có thể đạt 2-3 triệu lượt khách khi các dự án hạ tầng nghỉ dưỡng được đưa vào khai thác.
Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất khiến sân bay Côn Đảo chưa đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hành khách ra đảo là hạ tầng tại của sân bay như: đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga, … Hiện hạ tầng sân bay Côn Đảo chỉ đón được các máy bay nhỏ như ATR và tương đương.
Cục Hàng không Việt Nam đã từng đề xuất phương án kéo dài đường băng thêm 860 m ra phía biển nhằm khai thác đủ tải trọng các máy bay tầm trung như A321. Tuy nhiên, kinh phí đầu tư theo phương án này lên tới trên 10.000 tỷ đồng. Chưa kể đến những tác động tới môi trường và điều kiện triển khai ra phía biển khá phức tạp.
Để thu hút giới "siêu giàu", Quảng Ninh không chỉ dựa vào cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp mà còn cần chú trọng đầu tư nâng cấp hạ tầng và dịch vụ. Các chuyên gia cho rằng, việc xây dựng bến du thuyền hiện đại, đẳng cấp quốc tế là bước đi cần thiết để đón tiếp dòng khách hạng sang.
Từng là một trong những bãi biển đẹp nhất châu Á, bãi biển Hội An (Quảng Nam) nay đã "hồi sinh" ngoạn mục sau nhiều năm chịu ảnh hưởng nặng nề của sạt lở.
Khu du lịch sinh thái Tràng An, Ninh Bình là một tuyệt tác thiên nhiên với hệ thống hang động kỳ vĩ, sông nước mênh mông và những di tích lịch sử - văn hóa độc đáo. Với ba tuyến tham quan khác nhau, mỗi tuyến lại mang đến những trải nghiệm riêng biệt.
Nếu vẫn đang băn khoăn tìm kiếm một địa điểm "đổi gió" gần Hà Nội, vừa có thể hòa mình vào thiên nhiên, vừa có những bức ảnh "sống ảo" thì mỏ đá Bình Minh chính là gợi ý hoàn hảo dành cho bạn.
Sau 16 năm vắng bóng, tuyến tàu biển du lịch nối liền Bắc Hải và Hạ Long đã được tái khởi động vào sáng ngày 15/11, mang đến một luồng sinh khí mới cho du lịch hai địa phương.
Sáng 16/11, Phú Quốc chính thức khởi động dự án bãi tắm công cộng Bãi Đất Đỏ và đường đi bộ ven biển thuộc dự án Quảng trường biển quốc tế. Công trình được kỳ vọng mở ra một không gian mới phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, giải trí của người dân và du khách.
Miếu Hoàng Cô, một điểm đến tâm linh nổi tiếng gắn liền với những câu chuyện kỳ bí và truyền thuyết ly kỳ. Nơi đây không chỉ thu hút du khách bởi vẻ đẹp cổ kính, linh thiêng mà còn bởi những bí ẩn lịch sử chưa có lời giải đáp.
Ninh Thuận, vùng đất đầy nắng và gió, không chỉ nổi tiếng với những bãi biển trải dài cát trắng, những vườn nho trĩu quả mà còn ẩn chứa những "viên ngọc thô" mang vẻ đẹp hoang sơ, quyến rũ. Hòn Đỏ chính là một trong những điểm đến như vậy.
Hà Nội, thủ đô nghìn năm văn hiến, với vẻ đẹp cổ kính xen lẫn hiện đại, luôn là điểm đến hấp dẫn du khách. Đặc biệt, với những người yêu thích sự tự do, khám phá theo cách riêng của mình, Hà Nội càng trở nên thú vị hơn bao giờ hết.
Tây Ninh không chỉ nổi tiếng với núi Bà Đen linh thiêng, những cánh đồng muối trắng tinh khôi mà còn được biết đến với một loại đặc sản dân dã mang đậm hương vị miền quê - mứt chùm ruột.
An Giang không chỉ nổi tiếng với miền Tây sông nước hữu tình, mà còn là vùng đất tâm linh với nhiều ngôi chùa cổ kính. Trong số đó, chùa Tây An, tọa lạc dưới chân núi Sam, thành phố Châu Đốc, là một điểm đến thu hút đông đảo du khách và Phật tử thập phương.
Nằm ẩn mình giữa núi rừng hùng vĩ, hang Thẩm Púa không chỉ sở hữu vẻ đẹp nguyên sơ, kỳ bí mà còn mang trong mình những dấu ấn lịch sử hào hùng của dân tộc.
Ninh Bình không chỉ nổi tiếng với những danh lam thắng cảnh tuyệt đẹp mà còn hấp dẫn du khách bởi nền ẩm thực độc đáo. Trong số đó, bún chả quạt là món ăn nhất định phải thử khi đến với vùng đất Cố đô.
Sapa, thị trấn mờ sương ẩn mình giữa đại ngàn Hoàng Liên Sơn hùng vĩ, từ lâu đã trở thành điểm đến yêu thích của du khách trong và ngoài nước.
Tháng 12, khi miền Bắc chìm trong giá rét, thì khu vực phía miền Nam lại đón những tia nắng ấm áp, biển xanh cát trắng vẫy gọi. Đây chính là thời điểm lý tưởng để bạn tạm biệt cái lạnh, khoác lên mình bộ đồ bơi và hòa mình vào làn nước trong xanh.
Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam không chỉ là nơi lưu giữ những chứng tích lịch sử vô giá mà còn là điểm đến văn hóa, giáo dục đầy ý nghĩa, khơi dậy những cảm xúc sâu lắng về quá khứ hào hùng và niềm tự hào về "Độc lập - Tự do - Hạnh phúc" của dân tộc.
Núi Cà Đam là một ngọn núi cao 1.413m, thuộc địa phận 3 huyện Trà Bồng, Sơn Tây và Sơn Hà của tỉnh Quảng Ngãi. Ngọn núi này được mệnh danh là "nóc nhà" của Quảng Ngãi, thu hút du khách bởi vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ và không khí trong lành, mát mẻ.
Nếu bạn là một tín đồ ăn uống, muốn khám phá trọn vẹn food tour Hải Phòng, hãy thử trải nghiệm bằng tàu hỏa với lịch trình "ăn sập" thành phố cảng dưới đây.
Núi Cô Tô (hay còn gọi là Phụng Hoàng Sơn) không chỉ là điểm đến tâm linh nổi tiếng ở An Giang mà còn là thiên đường "sống ảo" với khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, thơ mộng. Cùng khám phá top 5 địa điểm check-in đẹp nhất, đảm bảo cho bạn những bức ảnh "triệu like"!
Nơi hội tụ quần thể động thực vật phong phú bậc nhất, Vườn quốc gia Lò Gò - Xa Mát không chỉ là một trong những vùng chim quan trọng của Việt Nam với đa dạng sinh học cao mà còn là điểm đến hấp dẫn hàng đầu Tây Ninh, hứa hẹn những trải nghiệm khám phá thiên nhiên đáng nhớ.
Bảo tàng nghề y truyền thống Hội An, điểm đến độc đáo, nơi lưu giữ và giới thiệu những tinh hoa của y học cổ truyền Việt Nam, đặc biệt là của vùng đất Quảng Nam. Đến đây, du khách sẽ được trải nghiệm một hành trình thú vị, khám phá văn hóa độc đáo liên quan đến nghề y.
