Lonely Planet chỉ ra loạt hạn chế của du lịch tàu hỏa Việt Nam

Theo VnExpress, du lịch bằng tàu hỏa là một trong những cách thú vị để trải nghiệm đường bộ Việt Nam. Tuy nhiên, theo Lonely Planet, hệ thống đường sắt vẫn tồn tại nhiều hạn chế.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam dài 1.726 km, được xây dựng từ thời Pháp, kết nối Hà Nội với TP HCM và đi qua nhiều thành phố lớn. Tuyến này thường được xếp vào nhóm những hành trình tàu hỏa đẹp nhất thế giới.

Dù vậy, tàu hỏa Việt Nam có tốc độ khá chậm, một số chuyến mất tới 38 giờ. Hệ thống đường ray đơn khiến tàu hai chiều phải dùng chung đường ray và chờ nhau tại các điểm tránh. Vì vậy, lịch trình có thể bị ảnh hưởng khi một chuyến tàu đến trễ, trong khi giờ đến đôi lúc không thuận tiện, thậm chí vào rạng sáng.

Việt Nam đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam riêng biệt, vận tốc tối đa 350 km/h, dự kiến đưa thời gian di chuyển giữa hai đầu đất nước xuống hơn 5 giờ vào năm 2035.

Do được xây dựng từ lâu, đường sắt Việt Nam còn hạn chế về khả năng tiếp cận cho người khuyết tật. Nhiều sân ga ngang mặt đất, bậc lên tàu cao và dốc khiến việc sử dụng cầu dẫn gặp khó khăn.

Về tiện nghi, nhiều tàu chưa có toa ăn riêng. Đồ ăn được phục vụ bằng xe đẩy với thực đơn khá đơn giản. Một số tàu không có Wi-Fi, hành khách nên chuẩn bị SIM nếu cần duy trì kết nối. Các toa vẫn có điều hòa, ổ cắm điện, bàn nhỏ cạnh cửa sổ và chỗ ngồi, giường nằm tương đối thoải mái.

Hệ thống đường sắt cũng chưa kết nối trực tiếp với mạng lưới xe buýt hoặc tàu điện ngầm. Các ga thường nằm ở khu vực trung tâm, thuận tiện di chuyển bằng taxi. Vé được bán theo giá niêm yết và có thể hết sớm. Việt Nam hiện cũng chưa có tuyến tàu hỏa quốc tế kết nối trực tiếp.

Theo Lonely Planet, nếu chỉ chọn một hành trình, du khách nên đi chặng Đà Nẵng - Huế, mất khoảng 3 giờ và đi qua đèo Hải Vân. Đây được đánh giá là một trong những đoạn đẹp nhất tuyến Bắc - Nam, với ghế hướng biển là lựa chọn đáng cân nhắc. Một số hành trình khác gồm Hà Nội - Ninh Bình, TP HCM - Phan Thiết, Hà Nội - Lào Cai và Hà Nội - Hải Phòng.

Khi đặt vé, hành khách khó di chuyển nên ưu tiên giường tầng dưới. Giường tầng trên trong khoang 6 giường có khoảng cách khá hẹp với trần, gây bất tiện khi lên xuống.