Lần đầu tiên tàu hỏa Việt Nam có robot AI phục vụ hành khách

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lần đầu đưa robot AI phục vụ hành khách trên đoàn tàu chuyên xa QT3/4 tuyến Hà Nội - Thái Nguyên. Mô hình mới tích hợp toa chỉ huy công nghệ số, mạng 5G và nhiều tiện ích hiện đại, đánh dấu bước tiến trong chiến lược chuyển đổi số của ngành đường sắt.

Theo Znews, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa ra mắt đoàn tàu chuyên xa QT3/4 tuyến Hà Nội - Thái Nguyên với điểm nhấn là toa xe chỉ huy tích hợp công nghệ số và robot AI phục vụ hành khách trên toa VIP.

Robot phục vụ KettyBot Pro phục vụ hành khách trong suốt quá trình di chuyển (Ảnh: VNR
Robot phục vụ KettyBot Pro phục vụ hành khách trong suốt quá trình di chuyển (Ảnh: VNR

Đoàn tàu gồm 6 toa, kết hợp chức năng vận tải, làm việc và nghỉ dưỡng. Trong đó, toa chỉ huy được trang bị hệ thống họp trực tuyến, 4 màn hình và kết nối dữ liệu trong nước, quốc tế, có sức chứa khoảng 20 người. Toa xe cũng sử dụng mạng 5G để duy trì liên lạc và truyền tải dữ liệu liên tục trên toàn tuyến.

Bên trong toa xe chỉ huy được thiết kế như một 'văn phòng di động' (Ảnh: VNR)
Bên trong toa xe chỉ huy được thiết kế như một "văn phòng di động" (Ảnh: VNR)

Đáng chú ý, ngành đường sắt lần đầu thử nghiệm robot AI KettyBot Pro tại toa VIP, có khả năng đón khách, dẫn chỗ ngồi, giới thiệu dịch vụ và phục vụ ẩm thực tận bàn.

Ngoài toa chỉ huy và toa VIP, đoàn tàu còn có toa giường nằm cao cấp, toa ghế xoay linh hoạt và toa hàng ăn phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, thư giãn của hành khách.

Theo VNR, mô hình đoàn tàu QT3/4 là bước đi trong chiến lược chuyển đổi số, hướng tới phát triển dịch vụ đường sắt hiện đại, chuyên nghiệp. Các toa chỉ huy và toa dịch vụ dự kiến sẽ được khai thác thương mại trên nhiều tuyến hoặc phục vụ nhu cầu thuê riêng trong mùa du lịch hè.