Bùng nổ xu hướng du lịch xuyên Việt bằng tàu hỏa mùa hè 2026

Theo Báo Phụ nữ TP HCM, để đáp ứng nhu cầu tăng cao, ngành đường sắt đã triển khai mở bán vé hè từ giữa tháng 5 và kéo dài đến hết ngày 16/8. Kế hoạch tăng cường tập trung vào trục chính Bắc - Nam cùng các hành trình du lịch trọng điểm như Hà Nội - Đà Nẵng, Sài Gòn - Nha Trang và Hà Nội - Lào Cai (kết nối đi Sa Pa).

Ghi nhận từ các đại lý bán vé và đơn vị lữ hành, các cung đường hướng biển hoặc sở hữu cảnh quan kỳ vĩ luôn trong tình trạng khan hiếm vé từ sớm:

Tuyến xuyên Việt (Hà Nội – TP.HCM): Các mác tàu SE1, SE3, SE5 và SE7 kết nối hàng loạt tọa độ du lịch biển miền Trung như Huế, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết. Hệ thống giá vé được phân kết cấu từ 1,1 triệu đồng (ghế ngồi) đến xấp xỉ 3 triệu đồng (khoang nằm chất lượng cao).

Tuyến Hà Nội – Đà Nẵng: Điểm nhấn của chặng này là hành trình vượt đèo Hải Vân – một trong những cung đường sắt đẹp nhất Đông Nam Á. Mức giá dao động từ 500.000 – 700.000 đồng đối với ghế mềm điều hòa và từ 750.000 đến hơn 1 triệu đồng đối với dịch vụ giường nằm.

Tuyến Sài Gòn – Nha Trang: Đây được coi là chặng bay "vàng" tại phía Nam với thời gian di chuyển lý tưởng từ 7 - 9 tiếng, rất thích hợp cho các kỳ nghỉ cuối tuần. Chi phí hành trình nằm trong khoảng 300.000 đến hơn 1 triệu đồng/lượt.

Tuyến Hà Nội – Lào Cai: Thu hút lượng lớn khách lữ hành trẻ tuổi nhờ việc đưa vào khai thác các toa xe du lịch chuyên dụng cao cấp chạy đêm. Giá vé tối thiểu từ 180.000 đồng và lên tới hơn 1 triệu đồng đối với phân khúc phòng ngủ hạng sang.

Hầu hết các đoàn tàu phục vụ du lịch hiện nay đều được cải tạo, nâng cấp đồng bộ với hệ thống điều hòa không khí, tiện ích sạc điện tại ghế và khu vực vệ sinh cải tiến. Hành khách có thể cân nhắc 3 hạng mục vé cơ bản:

Ghế ngồi mềm điều hòa (Tối ưu ngân sách): Dòng vé có chi phí thấp nhất, phù hợp cho các chặng di chuyển ngắn. Ghế có tính năng ngả lưng linh hoạt, thông thoáng hơn các thế hệ ghế cứng trước đây. Nhược điểm là dễ gây mệt mỏi và thiếu không gian riêng tư nếu đi các chặng xuyên đêm dài ngày.

Khoang nằm 6 giường (Lựa chọn cho nhóm đông): Thiết kế mỗi khoang gồm 3 tầng giường, trong đó giá vé giảm dần theo độ cao của tầng. Đây là phương án kinh tế được các nhóm bạn trẻ ưa chuộng, dù không gian chiều dọc có phần hạn chế, dễ gây bất tiện khi ngồi ở tầng thấp nhất.

Khoang nằm 4 giường (Sự tiện nghi, riêng tư): Cấu trúc 2 tầng giường mang lại không gian rộng rãi, yên tĩnh, đặc biệt thích hợp cho gia đình có trẻ nhỏ hoặc người cao tuổi. Đi đôi với sự thoải mái, mức giá của hạng vé này sẽ cao hơn đáng kể so với khoang 6 giường, nhất là vào các ngày cuối tuần cao điểm.

Trước những băn khoăn về độ rung lắc hay tiêu chuẩn vệ sinh, các chuyên gia du lịch nhận định hạ tầng toa xe hiện đã được cải thiện rõ rệt về độ sạch sẽ. Kinh nghiệm thực tế cho thấy, thay vì quá lo ngại về kỹ thuật của từng đoàn tàu, hành khách nên chủ động lên kế hoạch và đặt vé sớm để chọn được khung giờ khởi hành phù hợp cùng vị trí chỗ ngồi ưng ý.