“Bông hoa vàng” của hàng không Việt sẵn sàng đón khách trở lại

Theo báo Thanh Niên, không chỉ là cửa ngõ hàng không quan trọng dẫn du khách đến Đà Lạt, công trình còn được xem như một biểu tượng kiến trúc đặc biệt, gắn liền với hình ảnh loài hoa mạnh mẽ, rực rỡ của Tây Nguyên.

Nhà ga hành khách Liên Khương được thiết kế với hệ mái vòm đan xen như nhiều cánh hoa, kết hợp mặt kính lớn và kết cấu thép hiện đại. Sắc vàng nổi bật giữa nền trời cao nguyên khiến nơi đây trở thành một trong số ít sân bay tại Việt Nam được nhiều du khách dừng lại chụp ảnh ngay khi vừa đặt chân đến. 

Ít người biết rằng sân bay Liên Khương có lịch sử gần một thế kỷ. Công trình được người Pháp xây dựng từ năm 1933, sau đó trải qua nhiều giai đoạn cải tạo và mở rộng. Đến tháng 6/2024, Liên Khương chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên, mở ra kỳ vọng thu hút thêm đường bay và nguồn khách quốc tế đến Lâm Đồng. Theo quy hoạch, sân bay hướng tới tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đến năm 2030.

Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác, một số hạng mục tại khu bay đã xuống cấp, đòi hỏi phải được sửa chữa đồng bộ để duy trì an toàn và nâng cao năng lực vận hành. Từ 0 giờ ngày 4/3/2026, sân bay Liên Khương tạm dừng khai thác để triển khai dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật liên quan. Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng.

Theo kế hoạch ban đầu, sân bay phải đóng cửa đến hết ngày 25/8. Tuy nhiên, sau hơn năm tháng tập trung thi công, kiểm tra kỹ thuật và thực hiện bay hiệu chuẩn, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được chuẩn bị để khai thác trở lại từ ngày 19/8, sớm hơn gần một tuần so với mốc dự kiến ban đầu. ACV cho biết công tác bay hiệu chuẩn đã được triển khai nhằm đánh giá hệ thống dẫn đường, tín hiệu và các điều kiện kỹ thuật trước khi sân bay đón khách trở lại.

Khi hoàn thiện, hạ tầng khu bay được kỳ vọng đáp ứng tốt hơn nhu cầu khai thác lâu dài, đồng thời tạo điều kiện tiếp nhận những dòng tàu bay hiện đại, kể cả máy bay thân rộng như Airbus A350 hoặc Boeing 787 trong các phương án khai thác phù hợp.

Việc Liên Khương hoạt động trở lại có ý nghĩa đặc biệt với ngành du lịch địa phương. Trong thời gian sân bay đóng cửa, du khách đến Đà Lạt bằng đường hàng không phải chuyển sang các sân bay lân cận rồi tiếp tục di chuyển bằng đường bộ, khiến thời gian và chi phí hành trình tăng lên. Khi các đường bay được khôi phục, sân bay dự kiến có thể phục vụ khoảng 6.800 lượt khách mỗi ngày, giúp việc tiếp cận Đà Lạt thuận tiện hơn và hỗ trợ các doanh nghiệp lưu trú, vận chuyển, ăn uống, lữ hành phục hồi lượng khách.

Thời điểm mở cửa cũng được đánh giá thuận lợi khi Đà Lạt đang chuẩn bị bước vào mùa du lịch cuối năm. Đây là giai đoạn thành phố có thời tiết se lạnh, hoa dã quỳ, cỏ hồng và nhiều loài hoa đặc trưng đồng loạt khoe sắc, thu hút đông đảo du khách đến nghỉ dưỡng, săn ảnh và trải nghiệm không khí cao nguyên.

Đặc biệt, Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI năm 2026 dự kiến khai mạc tối 19/12 tại Quảng trường Lâm Viên và khép lại bằng chương trình nghệ thuật chào năm mới vào tối 31/12. Lễ hội mang chủ đề “Đà Lạt – Bản giao hòa của sắc hoa và âm nhạc”, kết hợp không gian hoa với chuỗi chương trình văn hóa, nghệ thuật và hoạt động cộng đồng trên toàn tỉnh.