Bãi biển Hội An (Quảng Nam) - từng được mệnh danh là đẹp nhất châu Á - đã trải qua giai đoạn khó khăn do xâm thực biển. Tuy nhiên, với quyết tâm bảo vệ, chính quyền địa phương đã triển khai dự án xây dựng kè ngầm giảm sóng dài gần 2,3km, từ Cửa Đại đến An Bàng. Những nỗ lực này đã được đền đáp xứng đáng khi tình trạng sạt lở được kiểm soát, mang lại hy vọng mới cho du lịch Hội An.
Mùa biển động năm nay, người dân phường Cẩm An, TP. Hội An lại được sống trong khung cảnh xưa cũ: ngồi trên bãi cát trắng mịn trước nhà, vừa làm việc vừa ngắm du khách vui đùa. Niềm vui ấy càng thêm quý giá bởi đã nhiều năm nay, biển xâm thực dữ dội khiến họ không còn được tận hưởng những khoảnh khắc bình yên như thế.
Ông Lê Văn Biết (khối Thịnh Mỹ) chia sẻ, căn nhà của ông trước đây cách biển hơn 200m, nhưng do sạt lở, đến cuối năm 2023 chỉ còn cách mép nước chừng 2m. Lo sợ mất nhà, gia đình ông đã phải chi hàng trăm triệu đồng để xây kè chắn sóng.
Tuyến đê biển không chỉ là "lá chắn thép" bảo vệ bờ biển, hạn chế sóng ngầm và sạt lở, mà còn mang đến "làn gió mới" cho cộng đồng. Người dân yên tâm hơn khi tài sản được bảo vệ, đồng thời có thêm cơ hội phát triển sinh kế nhờ du lịch. Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hội An, cho biết: "Những năm gần đây, bãi tắm Cửa Đại đã chấm dứt tình trạng sạt lở. Người dân gần bãi tắm An Bàng cũng rất kỳ vọng vào hiệu quả của tuyến kè ngầm giảm sóng trong việc chống xói lở, xâm thực.
Hội An - Di sản văn hóa thế giới với vẻ đẹp cổ kính, thơ mộng, đã phải đối mặt với tình trạng sạt lở bờ biển nghiêm trọng trong suốt một thập kỷ qua. Nhiều khu nghỉ dưỡng ven biển bị "xóa sổ", bỏ hoang do biển lấn, khiến ngành du lịch chịu thiệt hại nặng nề. Dù đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng xây kè chắn sóng nhưng vẫn "lực bất tòng tâm.
Trước tình hình cấp bách, năm 2020, tỉnh Quảng Nam đã triển khai dự án kè ngầm giảm sóng với kinh phí 40 tỷ đồng. Công trình dài hơn 220m, ẩn mình dưới mặt nước biển, chạy song song và cách bờ 250m, như một "lá chắn vô hình" bảo vệ bờ biển.
Không dừng lại ở đó, tháng 7/2021, dự án chống xói lở khẩn cấp bờ biển Cửa Đại tiếp tục được triển khai với quy mô lớn hơn, tổng đầu tư lên đến 300 tỷ đồng. Cùng với đó, phương pháp "nuôi bãi" bằng cách bơm cát cũng được áp dụng để gia tăng khả năng bảo vệ "bờ biển di sản".
Mới đây nhất, tháng 9/2024, tuyến đê ngầm dài 550m tại An Bàng đã hoàn thành, nối dài "lá chắn" bảo vệ bờ biển Hội An lên gần 2,3km. Những nỗ lực không ngừng nghỉ này như thắp lên hy vọng giữ gìn vẻ đẹp cho di sản Hội An."
Xâm thực biển được xem như "cơn đói" của biển cả. Biển không ngừng "gặm nhấm" đất liền, khiến bờ biển bị lùi dần vào trong đất liền.
Hiện tượng này xảy ra do nhiều nguyên nhân, chủ yếu là do sóng biển, thủy triều, dòng chảy ven bờ và sự thay đổi mực nước biển. Khi sóng biển liên tục vỗ vào bờ, chúng mang theo cát và đất đá ra xa, làm xói mòn bờ biển. Dòng chảy ven bờ cũng góp phần cuốn trôi đất cát, tạo thành những "vết thương" trên đường bờ biển.