Đường bay nội địa nào của Việt Nam tiếp tục vào top bận rộn nhất thế giới?

Theo Báo VietnamNet, vào sáng ngày 30/6, đại diện Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài thông báo, trong nửa đầu năm, sản lượng hành khách tại đây đã chạm mốc 16,5 triệu lượt, cùng với tổng số lượt cất và hạ cánh vượt hơn 100.000 chuyến.

“Một điểm nổi bật là trục bay vàng Hà Nội – TP.HCM thường xuyên có mặt trong top 10 đường bay nội địa sầm uất nhất thế giới, gây ra áp lực khai thác và yêu cầu phục vụ ở mức độ rất cao,” vị đại diện này nhấn mạnh.

Thêm vào đó, chỉ trong 6 tháng đầu năm, nhà ga quốc tế T2 tại Nội Bài đã đón tiếp trên 7 triệu lượt khách, vượt qua công suất thiết kế là 10 triệu khách/năm. Dù hoạt động dưới áp lực lớn, tỷ lệ khởi hành đúng giờ (OTP) trong năm gần nhất (tính từ 1/6/2024 đến 31/5/2025) vẫn đạt mức 74%.

Phân tích các chuyến bay chậm cho thấy, 93,8% nguyên nhân xuất phát từ hoạt động của các hãng hàng không; 1,8% do yếu tố thời tiết; 0,8% liên quan đến trang thiết bị và dịch vụ tại cảng; 2,5% do công tác điều hành bay và 1,1% thuộc về các lý do khác.

Cảng HKQT Nội Bài nhìn nhận rằng chỉ số OTP cần được nâng cao hơn nữa và đang chủ động làm việc cùng các hãng bay và đơn vị dịch vụ mặt đất để thực thi các giải pháp đồng bộ, hướng tới mục tiêu cải thiện tỷ lệ đúng giờ trong tương lai gần.