Bước tiến mới của đường sắt châu Âu: Tàu cao tốc từ Berlin tới Paris chỉ còn 8 tiếng

Tuyến tàu cao tốc trực tiếp nối Berlin và Paris chính thức vận hành từ ngày 16/12, đánh dấu bước tiến mới trong giao thông đường sắt châu Âu. 

Đúng 9h55 sáng, chuyến tàu ICE đầu tiên đã lăn bánh khỏi ga Gare de l'Est ở Paris, bắt đầu hành trình 1.100 km tới Berlin. Dự kiến, tàu sẽ cập bến Berlin Hauptbahnhof lúc 18h03 cùng ngày.

Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ hoạt động mỗi ngày một chuyến, đưa hành khách qua các ga Frankfurt South, Karlsruhe và Strasbourg, rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thủ đô xuống chỉ còn 8 giờ.

Theo đánh giá của Thị trườngBerlin Kai Wegner, tuyến đường sắt mới không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao mà còn là biểu tượng hữu nghị bền chặt giữa Đức và Pháp, hai đầu tàu kinh tế của Liên minh châu Âu.

Tuy nhiên, DB đang phải đối mặt với thách thức lớn về chất lượng dịch vụ. Số liệu thống kê tháng 11 cho thấy chỉ 60% chuyến tàu đường dài đến đúng giờ. Hãng đang nỗ lực cải thiện tình hình với mục tiêu nâng tỷ lệ này lên trên 75% vào năm 2027. Động thái này nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ Bộ trưởng Giao thông Đức Volker Wissing.

Hành khách có thể trải nghiệm tuyến đường sắt mới với mức giá vé dao động từ 24,99 euro (26,23 USD) đến hơn 99 euro (104 USD) cho một chiều, tùy thuộc vào hạng ghế và nhu cầu.

Tuyến tàu cao tốc Berlin - Paris là minh chứng rõ nét cho sự phát triển không ngừng của ngành đường sắt châu Âu. Với mạng lưới rộng khắp và hiện đại bậc nhất thế giới, đường sắt đóng vai trò then chốt trong việc kết nối các quốc gia, thúc đẩy giao thương, du lịch và giao lưu văn hóa giữa các nước trong khu vực.

Không chỉ dừng lại ở việc nâng cao tốc độ và rút ngắn thời gian di chuyển, ngành đường sắt châu Âu còn chú trọng đầu tư vào công nghệ, nâng cấp cơ sở hạ tầng, mang đến cho hành khách những trải nghiệm thoải mái và tiện nghi. Bên cạnh đó, với ưu thế về tính thân thiện với môi trường, đường sắt đang ngày càng được ưa chuộng như một phương tiện di chuyển xanh, góp phần vào nỗ lực chung vì một châu Âu bền vững.

Ngành đường sắt châu Âu, với bề dày lịch sử hàng trăm năm, đang không ngừng phát triển và hiện đại hóa để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao. Bên cạnh việc nâng cấp hệ thống đường ray hiện có, sự đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ tàu cao tốc đã tạo nên bước đột phá ngoạn mục, góp phần định hình diện mạo giao thông của lục địa này. Những đoàn tàu hiện đại, với tốc độ lên tới hơn 300km/h, đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn, kết nối các trung tâm kinh tế, văn hóa quan trọng.

Điển hình như tuyến tàu cao tốc nối liền Paris và London, hay tuyến tàu xuyên lục địa kết nối Berlin và Paris chỉ trong 8 giờ. Sự phát triển của tàu cao tốc không chỉ mang lại lợi ích về mặt kinh tế, mà còn góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu khí thải carbon và thúc đẩy du lịch bền vững. Ngành đường sắt châu Âu đang từng bước khẳng định vị thế tiên phong, góp phần xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường.