Điều này không chỉ tạo thuận lợi cho cộng đồng người Việt tại châu Âu mà còn mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho thị trường hàng không liên lục địa trong thời gian tới.
Sau nhiều năm phụ thuộc vào các hành trình nối chuyến phức tạp, hành khách Việt Nam – đặc biệt là cộng đồng người Việt tại Cộng hòa Séc – sắp có thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện hơn khi Vietjet Air dự kiến khai thác đường bay kết nối Hà Nội và Prague từ tháng 7/2026. Đây là lần thứ hai một hãng hàng không Việt Nam mở đường bay trực tiếp tới thủ đô Prague, quốc gia được ví như “trái tim châu Âu” nhờ vị trí trung tâm cùng bề dày văn hóa – lịch sử đặc sắc.
Trước đó, năm 2019, Vietnam Airlines từng vận hành tuyến Hà Nội – Prague nhưng đã tạm dừng sau đại dịch Covid-19 và chưa được khôi phục. Trong suốt thời gian qua, hành trình giữa Việt Nam và Séc thường kéo dài, tốn kém khi hành khách phải quá cảnh qua các trung tâm như Doha, Dubai, Istanbul hoặc các thành phố lớn tại châu Âu như Frankfurt, Paris, thậm chí kết hợp thêm tàu hỏa hoặc xe buýt để đến Prague. Tổng thời gian di chuyển có thể lên tới 17–24 giờ, với chi phí vé khứ hồi dao động khoảng 1.000–1.500 USD.
Theo kế hoạch, Vietjet Air sẽ khai thác tuyến bay này từ ngày 11/7/2026 với tần suất 2 chuyến/tuần, sử dụng máy bay thân rộng Airbus A330. Đáng chú ý, hành trình sẽ có điểm dừng kỹ thuật tại Almaty (Kazakhstan), đồng thời tận dụng “thương quyền 5” để khai thác thương mại chặng Almaty – Prague, qua đó tối ưu hiệu quả vận hành và gia tăng hệ số lấp đầy. Việc Kazakhstan trở thành điểm trung chuyển cũng mang lại lợi ích chiến lược trong kết nối hàng không Á – Âu.
Không chỉ dừng lại ở ý nghĩa vận tải, đường bay Hà Nội – Prague được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu đi lại lớn của cộng đồng người Việt tại Séc – một trong những cộng đồng được công nhận là dân tộc thiểu số chính thức. Đồng thời, tuyến bay còn mở ra cơ hội thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam – Kazakhstan – Cộng hòa Séc trong bối cảnh hợp tác liên khu vực ngày càng được đẩy mạnh.
Đây cũng là bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của Vietjet. Từ một hãng hàng không tập trung vào khu vực, Vietjet đã từng bước vươn ra thị trường đường dài, kết nối Việt Nam với nhiều điểm đến tại Úc, Ấn Độ, Đông Bắc Á và nay là châu Âu. Việc lựa chọn Prague làm điểm khởi đầu cho thấy tham vọng gia nhập sâu hơn vào thị trường hàng không liên lục địa.
Hiện các công tác chuẩn bị cuối cùng đang được hoàn thiện để sẵn sàng cho chuyến bay đầu tiên vào tháng 7 tới. Khi chính thức đi vào khai thác, tuyến Hà Nội – Prague không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn thiết lập một hành lang kết nối mới, đưa Việt Nam đến gần hơn với trung tâm châu Âu.