Theo thông tin từ cơ quan hàng không Kazakhstan, đường bay kết nối Việt Nam với Cộng hòa Séc dự kiến bắt đầu hoạt động từ ngày 11/7/2026, mở ra thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho hành khách giữa Đông Nam Á, Trung Á và Trung Âu.
Tuyến bay mới sẽ do Vietjet khai thác với tần suất 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần, sử dụng máy bay thân rộng Airbus A330. Hành trình được thiết kế theo chặng Hà Nội - Almaty - Praha, trong đó Almaty, thành phố lớn nhất Kazakhstan, đóng vai trò điểm dừng trung chuyển trước khi tiếp tục bay tới thủ đô Praha của Cộng hòa Séc.
Cộng hòa Séc hiện là một trong những quốc gia châu Âu có cộng đồng người Việt sinh sống, học tập và làm việc đông đảo. Vì vậy, nhu cầu đi lại giữa hai nước luôn duy trì ở mức ổn định, không chỉ phục vụ khách du lịch mà còn đáp ứng nhu cầu thăm thân, lao động, học tập và giao thương.
Theo dữ liệu từ Sabre Market Intelligence, lưu lượng khách khứ hồi giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc trong năm 2025 ước đạt khoảng 89.300 lượt. Riêng tuyến Praha - Hà Nội chiếm tới 72% tổng nhu cầu đi lại giữa hai quốc gia. Những con số này cho thấy tiềm năng lớn của đường bay mới, đặc biệt khi hành khách trước đây thường phải quá cảnh qua các sân bay tại Trung Đông, Tây Âu hoặc những trung tâm hàng không lớn khác.
Cơ chế này cho phép hãng hàng không không chỉ vận chuyển hành khách giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc mà còn có thể bán vé, khai thác thương mại độc lập trên chặng giữa Kazakhstan và Cộng hòa Séc. Đây là một phần trong chính sách “bầu trời mở” mà Kazakhstan đang thúc đẩy nhằm tăng cường kết nối hàng không quốc tế.
Với hành khách Việt Nam, đường bay mới giúp hành trình tới Praha trở nên thuận tiện hơn, giảm bớt thời gian chờ nối chuyến và hạn chế sự phụ thuộc vào các điểm trung chuyển truyền thống. Bên cạnh đó, việc dừng tại Almaty cũng có thể mở thêm cơ hội kết hợp du lịch Trung Á trong hành trình đến châu Âu, nhất là với nhóm du khách yêu thích khám phá những điểm đến mới.
Praha từ lâu được biết đến là một trong những thành phố du lịch hấp dẫn nhất châu Âu. Thủ đô của Cộng hòa Séc nổi bật với kiến trúc cổ kính, những cây cầu đá bắc qua sông Vltava, quảng trường phố cổ, lâu đài Praha và các khu phố mang đậm dấu ấn lịch sử. Thành phố này từng được tạp chí Time Out bình chọn là thành phố đẹp nhất thế giới năm 2021 và thường xuyên xuất hiện trong các bảng xếp hạng điểm đến đáng ghé thăm tại châu Âu.

Không chỉ có giá trị du lịch, Praha còn là trung tâm kinh tế, văn hóa quan trọng của khu vực Trung Âu. Việc tăng kết nối hàng không giữa Hà Nội và Praha được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy trao đổi du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu cộng đồng giữa Việt Nam với Cộng hòa Séc nói riêng, cũng như khu vực châu Âu nói chung.
Ở chiều ngược lại, đường bay này cũng có thể tạo điều kiện để du khách từ Cộng hòa Séc, Kazakhstan và các thị trường lân cận tiếp cận Việt Nam dễ dàng hơn. Hà Nội, với vai trò là cửa ngõ du lịch phía Bắc, có khả năng kết nối thuận lợi tới nhiều điểm đến nổi bật như Hạ Long, Ninh Bình, Sa Pa, Hà Giang, Đà Nẵng, Nha Trang hay TP.HCM.
Việc Vietjet sử dụng máy bay thân rộng Airbus A330 cho đường bay này cũng cho thấy định hướng mở rộng khai thác các chặng bay xa trong thời gian tới. Hãng đã ký hợp đồng đặt mua 40 máy bay Airbus A330neo, với lô đầu tiên dự kiến được bàn giao từ giữa năm 2026. Dòng máy bay này có ưu thế về tầm bay và hiệu quả nhiên liệu, được xem là nền tảng để hãng nghiên cứu thêm các đường bay thẳng tới những thị trường xa hơn như London hay Paris.