Cận cảnh kế hoạch xây sân bay gần 7.000 tỷ tại Sa Pa – “Viên ngọc” du lịch Việt Nam

Sau khi khởi công từ tháng 3/2022, dự án tiếp tục được tỉnh Lào Cai rà soát, cập nhật quy hoạch nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu phát triển dài hạn của khu vực.

Cụ thể, theo Quyết định số 2051/QĐ-UBND ban hành vào cuối tháng 6/2025, giai đoạn 1 của dự án vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo ICAO, đồng thời là sân bay quân sự cấp II với công suất 1,5 triệu khách/năm. Trên nền tảng này, giai đoạn 2 được bổ sung nhằm nâng tổng công suất toàn cảng lên 3 triệu khách/năm, đồng bộ với định hướng quy hoạch đã được phê duyệt.

Các hạng mục mở rộng bao gồm hoàn thiện hệ thống đường lăn, bổ sung đường lăn song song rộng 23m, tăng thêm vị trí đỗ tàu bay code C, mở rộng nhà ga hành khách theo từng giai đoạn và lắp đặt hệ thống cầu ống lồng hiện đại.

Dự án thành phần khu hàng không dân dụng được triển khai theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 6.393 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 chiếm khoảng 3.982 tỷ đồng và giai đoạn 2 khoảng 2.411 tỷ đồng. Cơ cấu vốn cho thấy sự tham gia đáng kể từ ngân sách Nhà nước, chiếm khoảng 44,38%, phần còn lại được huy động từ nhà đầu tư và nguồn vốn vay thương mại.

Thời hạn hợp đồng PPP kéo dài hơn 46 năm, bao gồm giai đoạn chuẩn bị, thi công và vận hành khai thác để hoàn vốn, trong đó việc triển khai giai đoạn 2 sẽ không làm thay đổi phương án tài chính tổng thể.

Theo kế hoạch, quá trình lựa chọn nhà đầu tư sẽ được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước từ quý III/2025, do Sở Xây dựng Lào Cai làm đầu mối. Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy dự án vẫn gặp không ít thách thức trong việc tìm kiếm nhà đầu tư phù hợp, dù khu tái định cư phục vụ dự án đã cơ bản hoàn thiện và người dân đã ổn định cuộc sống tại nơi ở mới.

Với tổng thời gian thực hiện lên tới 50 năm, trong đó khoảng 4 năm xây dựng và hơn 46 năm vận hành, sân bay Sa Pa được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển mới cho toàn vùng Tây Bắc. Không chỉ đóng vai trò là cửa ngõ giao thông chiến lược, công trình còn tạo cú hích mạnh mẽ cho du lịch, thu hút đầu tư và thúc đẩy kinh tế địa phương. Trong bối cảnh Sa Pa ngày càng khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch quốc tế, hạ tầng hàng không được xem là yếu tố then chốt giúp khu vực này bứt phá trong giai đoạn tới.

Bên cạnh đó, sự kết hợp giữa tiềm năng du lịch sẵn có và hạ tầng giao thông hiện đại hứa hẹn mở ra cơ hội lớn cho thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, đồng thời thúc đẩy quá trình đô thị hóa và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Khi đi vào vận hành, sân bay Sa Pa không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần, mà còn là “cánh cửa” chiến lược đưa vùng Tây Bắc bước vào chu kỳ phát triển mới.