Vịnh Hạ Long chính thức khai thác tour thuyền buồm đỏ ba vách

Theo Znews, thông tin từ đơn vị quản lý và vận hành sản phẩm du lịch này cho biết, trong giai đoạn mở màn, doanh nghiệp đưa vào khai thác hệ thống gồm 6 chiếc thuyền buồm ba vách. Để đảm bảo chất lượng dịch vụ và an toàn, mỗi phương tiện chỉ phục vụ tối đa 12 hành khách trong một chuyến hải trình. Đội tàu sẽ bắt đầu nhổ neo từ 8h hàng ngày, với tần suất khai thác đều đặn trung bình 1 tiếng/chuyến.

Lộ trình tham quan có tổng chiều dài khoảng 12 km. Đoàn thuyền xuất phát từ bến vận tải nội bộ của đơn vị vận hành tại khu vực chợ Hạ Long 1 (phường Hồng Gai), di chuyển dọc theo bờ vịnh qua bãi tắm Cột 5 và khu vực gần Cung quy hoạch, hội chợ và triển lãm tỉnh (Cung Cá Heo, phường Hồng Hải) trước khi quay đầu về bến cũ. Hải trình này được thiết kế nhằm giúp du khách chiêm ngưỡng toàn cảnh vịnh di sản từ góc nhìn độc đáo trên những boong tàu mang kiểu dáng cổ xưa.

Đại diện đơn vị vận hành cho biết thêm, kế hoạch kinh doanh ban đầu dự kiến kích hoạt từ ngày 25/4. Tuy nhiên, doanh nghiệp đã chủ động lùi lịch để tập trung hoàn thiện, tinh chỉnh các thông số kỹ thuật, đồng thời tối ưu hóa quy trình quản lý và vận hành an toàn. Trong thời gian tới, nếu phản hồi từ thị trường khả quan, đơn vị sẽ xem xét tăng quy mô đội tàu lên từ 10 đến 12 chiếc.

Thuyền buồm ba vách là loại phương tiện đường thủy mang tính biểu tượng, gắn liền với tiến trình lịch sử và sinh kế của ngư dân vùng vịnh Hạ Long cũng như vịnh Bái Tử Long. Điểm đặc trưng mang tính kỹ thuật của loại thuyền này là khả năng tận dụng tối đa lực đẩy của gió để di chuyển, ngay cả trong điều kiện ngược gió. Dù sở hữu giá trị văn hóa và lịch sử cao, loại phương tiện thủ công này từng có giai đoạn đứng trước nguy cơ mai một.

Đội thuyền được đưa vào vận hành khai thác thương mại nằm trong dự án đóng mới 10 chiếc thuyền buồm ba vách, với mục tiêu song hành: vừa bảo tồn, phục dựng di sản hàng hải lâu đời, vừa tạo ra sản phẩm du lịch cơ học mới mẻ cho địa phương.

Đáng chú ý, dự án có sự đồng hành và cố vấn trực tiếp của Nghệ nhân Nhân dân Lê Đức Chắn – truyền nhân đời thứ 17 của dòng họ có nghề đóng tàu vỏ gỗ truyền thống tại Quảng Ninh. Nghệ nhân Lê Đức Chắn chịu trách nhiệm giám sát chuyên môn từ khâu tư vấn phác thảo, định hình kỹ thuật cho đến hoàn thiện chi tiết, bảo đảm tính nguyên bản về cấu trúc cơ học của thuyền xưa. Hiện tại, thế hệ con cháu của ông vẫn tiếp tục duy trì xưởng đóng tàu gỗ, gìn giữ làng nghề thủ công truyền thống của vùng đất mỏ.

Trước khi chính thức phục vụ thương mại, hình ảnh thử nghiệm của đoàn thuyền buồm đỏ đã thu hút lượng tương tác lớn trên các nền tảng mạng xã hội. Từ giai đoạn vận hành thử nghiệm ven bờ trước Tết Bính Ngọ, sắc đỏ của cánh buồm tương phản với hệ thống núi đá vôi và làn nước xanh lục bảo của vịnh Hạ Long đã trở thành tâm điểm săn ảnh của người dân và du khách thập phương.

Việc đưa đội tàu vào vận hành được kỳ vọng sẽ hiện thực hóa những hình ảnh hiệu ứng truyền thông trước đó thành trải nghiệm thực tế mang tính chiều sâu. Đơn vị khai thác đặt mục tiêu biến những cánh buồm đỏ thành một đại sứ văn hóa, truyền tải câu chuyện lịch sử biển đảo Quảng Ninh đến du khách. Sản phẩm mới này được các chuyên gia nhận định sẽ góp phần đa dạng hóa hệ sinh thái dịch vụ trên vịnh, tăng sức hút cho điểm đến và kích thích nhu cầu kéo dài thời gian lưu trú của khách du lịch nội địa lẫn quốc tế.