Theo Báo Dân trí, đây là thông tin được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam công bố vào chiều 22/5, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hợp tác song phương, đáp ứng nhu cầu di chuyển, giao thương và du lịch ngày càng cao của người dân hai nước sau giai đoạn gián đoạn vì đại dịch Covid-19.
Theo kế hoạch, mỗi ngày sẽ có hai chuyến tàu mang số hiệu MR1 và MR2 di chuyển giữa ga Gia Lâm (Hà Nội) và ga Nam Ninh (Trung Quốc). Cụ thể, tàu MR1 sẽ khởi hành từ Gia Lâm lúc 21h20 và đến Nam Ninh vào 10h06 sáng hôm sau. Ở chiều ngược lại, tàu MR2 sẽ rời Nam Ninh lúc 18h05 và cập bến Gia Lâm vào 5h30 sáng ngày kế tiếp. Hành khách sẽ làm thủ tục xuất nhập cảnh tại ga Đồng Đăng (Lạng Sơn, Việt Nam) và ga Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc).
Tàu Hà Nội đi Nam Ninh sẽ hoạt động từ ngày 25/5. (Ảnh: Internet)
Đặc biệt, một điểm nhấn đáng chú ý là từ ngày 27/5, ngành đường sắt hai nước sẽ phối hợp vận hành tuyến tàu thẳng kết nối trực tiếp từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Bắc Kinh (Trung Quốc) và ngược lại. Các chuyến tàu đi Bắc Kinh sẽ xuất phát từ ga Gia Lâm vào 21h20 các ngày thứ Ba và thứ Sáu hàng tuần, dự kiến đến ga Bắc Kinh Tây vào các ngày thứ Năm và Chủ Nhật.
Về chi phí, vé cho chặng Hà Nội - Nam Ninh được niêm yết khoảng 1 triệu đồng/lượt, trong khi vé chặng Hà Nội - Bắc Kinh có giá khoảng 9,378 triệu đồng/lượt. Chính sách ưu đãi hấp dẫn cũng được áp dụng: trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé, trẻ em từ 4 đến 12 tuổi hưởng mức giảm 50% (mỗi người lớn được phép kèm một trẻ em), và các nhóm từ 6 người trở lên sẽ được giảm 25% giá vé. Hiện tại, hành khách có thể mua vé tàu liên vận quốc tế trực tiếp tại các ga Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang và Đồng Đăng.
Thiên Đàn, Bắc Kinh. (Ảnh: Internet)
Ngoài ra, hành khách còn có thể mua vé để tiếp tục hành trình đến các quốc gia thứ ba thông qua mạng lưới đường sắt tại các ga liên vận quốc tế trên lãnh thổ Trung Quốc. Tại Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng mở bán vé cho các chặng nội địa từ ga Gia Lâm đi Bắc Giang, Đồng Đăng và theo chiều ngược lại.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh, việc khôi phục hoạt động tàu khách quốc tế với Trung Quốc không chỉ nhằm tăng cường hợp tác kinh tế mà còn góp phần nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng đường sắt và mở ra cơ hội thu hút du khách quốc tế bằng phương tiện tàu hỏa.
Quy trình xuất nhập cảnh hiện nay đã được tối ưu hóa, thực hiện trực tiếp tại các nhà ga đường sắt quốc tế, giúp việc đi lại trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn. Từ Nam Ninh, hành khách có thể dễ dàng kết nối với hệ thống tàu cao tốc hiện đại, rộng khắp của Trung Quốc để đến mọi miền đất nước.
Để đảm bảo sự vận hành suôn sẻ, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng như biên phòng, hải quan, y tế và tiến hành hội đàm với chính quyền cùng các cơ quan chức năng tại Bằng Tường (Trung Quốc) để thống nhất các quy trình liên quan đến kiểm tra xuất nhập cảnh. Công tác chuẩn bị phương tiện, chỉnh trang nhà ga và tuyến đường cũng được khẩn trương triển khai nhằm mang đến dịch vụ tốt nhất cho hành khách.
Việc tổ chức chạy tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc được thực hiện dựa trên Hiệp định Đường sắt biên giới Việt - Trung ký kết năm 1992. Trước khi đại dịch Covid-19 xảy ra, tuyến tàu khách quốc tế Hà Nội - Nam Ninh vẫn được duy trì hoạt động hàng ngày.
Với xu hướng du lịch bằng đường sắt ngày càng được ưa chuộng bởi người dân hai nước và du khách quốc tế, ngành đường sắt hai bên kỳ vọng sản lượng hành khách sẽ tăng trưởng mạnh mẽ sau khi tuyến tàu này được tái khởi động. Trong thời gian tới, tần suất các chuyến tàu sẽ được theo dõi và điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với nhu cầu thực tế của hành khách.
Crystal Bay Tourism Group - Cùng trải nghiệm, cùng yêu thương!
Với sứ mệnh mang đến những trải nghiệm du lịch trọn vẹn nhất, chúng tôi không ngừng cập nhật những thông tin du lịch hữu ích và giới thiệu những điểm đến hấp dẫn tại Việt Nam và trên thế giới. Với nhiều năm kinh nghiệm, Crystal Bay tự hào là đơn vị uy tín, luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu. Hãy để chúng tôi giúp bạn lên kế hoạch cho chuyến đi hoàn hảo của mình.
Chương trình ưu đãi thuộc chuỗi hoạt động của chiến dịch “Beloved Vietnam – Yêu Việt Nam qua từng chuyến đi”, do Tập đoàn Sun Group phát động trên toàn quốc để khơi dậy đam mê khám phá và gắn kết với quê hương.
Ngày 1/7/2025 đã chính thức đi vào lịch sử ngành quy hoạch đô thị và phát triển kinh tế vùng của Việt Nam, khi đề án sáp nhập hai tỉnh An Giang và Kiên Giang có hiệu lực, tạo nên tỉnh An Giang mới với quy mô và vị thế chưa từng có.
Thủ tướng Chính phủ đã quyết định điều động và phân công ông Trần Quốc Nam – Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận (trước đây) – giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa (mới), nhiệm kỳ 2021 – 2026.
Timeout vừa công bố danh sách điểm đến lý tưởng nhất châu Á mùa hè 2025, Hội An là điểm đến tốt nhất cho kỳ nghỉ gia đình, trong khi Hà Nội và TP.HCM là lựa chọn hàng đầu cho du khách độc hành.
Tọa lạc bên dòng Hậu Giang hiền hòa, bến Ninh Kiều từ lâu đã trở thành biểu tượng quen thuộc của thành phố Cần Thơ. Với vị trí đắc địa và khung cảnh nên thơ, nơi đây không chỉ thu hút du khách mà còn gắn liền với đời sống tinh thần của người dân địa phương.
Hà Nội, với vẻ đẹp cổ kính và nên thơ, luôn là một điểm đến đầy sức hút cho các cặp đôi. Dưới cái nắng vàng rực rỡ của mùa hè, Thủ đô lại khoác lên mình một vẻ quyến rũ riêng.
Sự kiện quảng bá du lịch Việt Nam mang tên "Vietnam Tourism Roadshow in Europe" đã được tổ chức tại thủ đô Praha, CH Séc, nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ các công ty lữ hành, đối tác trong ngành du lịch và giới truyền thông tại Séc.
Trong danh sách 15 điểm đến quốc tế lý tưởng do tạp chí du lịch uy tín của Mỹ, Travel + Leisure, bình chọn, một thành phố của Việt Nam đã tự hào góp mặt, khẳng định vị thế là nơi du khách có thể tận hưởng trải nghiệm "trong mơ" mà không quá tốn kém.
Vũng Tàu có đặc sản gì làm quà? Nếu bạn đang phân vân chưa biết nên mua gì sau chuyến du lịch, bài viết này sẽ gợi ý những món ngon đặc trưng, dễ bảo quản và phù hợp để biếu tặng người thân, bạn bè.
Theo nghị quyết được Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ban hành, Cần Thơ sẽ có tổng cộng 64 đơn vị hành chính cấp xã, bao gồm 55 xã và 9 phường. Trong đó, 54 xã và 9 phường thực hiện sắp xếp, 1 xã không thực hiện sắp xếp là xã Hồ Thị Kỷ
Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức sáp nhập cùng tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tạo nên một siêu đô thị duy nhất với quy mô và tiềm năng chưa từng có.
Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp xã của tỉnh Quảng Ninh năm 2025, địa phương này sẽ có cơ cấu mới gồm 54 đơn vị, bao gồm 30 phường, 22 xã và 02 đặc khu.
Sau sáp nhập, tỉnh Quảng Trị có 78 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 69 xã, 8 phường và 01 đặc khu. Trong đó có 68 xã, 8 phường, 1 đặc khu hình thành sau sắp xếp và 1 xã không thực hiện sắp xếp là xã Tân Thành (huyện Minh Hóa).
Sau sắp xếp, thành phố Cần Thơ có 103 đơn vị hành chính cấp xã gồm 31 phường và 72 xã. Trong đó 30 phường và 65 xã được hình thành sau sắp xếp, tám đơn vị không thực hiện sắp xếp gồm: phường Tân Lộc, các xã Trường Long, Thạnh Phú, Thới Hưng, Phong Nẫm, Mỹ Phước, Lai Hòa và Vĩnh Hải.
Sau khi sắp xếp, tỉnh Hà Tĩnh có 69 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 60 xã và 09 phường. Trong đó có 58 xã, 09 phường hình thành sau sắp xếp và 02 xã không thực hiện sắp xếp là xã Sơn Kim 1 và xã Sơn Kim 2.
Sau khi sắp xếp, Lâm Đồng có 124 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 103 xã, 20 phường, 1 đặc khu; trong đó có 99 xã, 20 phường, 1 đặc khu hình thành sau sắp xếp, và 4 xã không thực hiện sắp xếp.
Sau sắp xếp, tỉnh Đồng Nai có 95 đơn vị hành chính cấp xã gồm 72 xã và 23 phường. Trong đó, 67 xã và 21 phường được hình thành sau sắp xếp. Bảy đơn vị không thực hiện sắp xếp gồm: phường Phước Tân, phường Tam Phước, các xã Thanh Sơn (Định Quán), Đắk Lua, Phú Lý, Bù Gia Mập và Đăk Ơ.
Căn cứ Đề án số 395/ĐA-CP ngày 09 tháng 5 năm 2025 của Chính phủ và xét đề nghị của tỉnh An Giang (mới), Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 1654/NQ-UBTVQH15 về việc phê duyệt phương án sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh.