Phố đường tàu Hà Nội vào top điểm đến hút khách "ngoài dự tính"

Theo Znews, dù không được quy hoạch cho du lịch, sức hút từ trải nghiệm "thót tim" khi đoàn tàu lướt qua sát mép cửa nhà đã biến nơi đây thành thỏi nam châm đối với khách quốc tế.

Trong danh sách 17 điểm đến nổi tiếng "ngoài dự tính" toàn cầu do tờ The Sydney Morning Herald (SMH) công bố, phố đường tàu Hà Nội vinh dự đứng cạnh những biểu tượng như tháp nghiêng Pisa (Italy) hay bãi biển Maho (Sint Maarten). Cây bút du lịch Ben Groundwater nhận định, vẻ đẹp "độc bản" của con phố nằm ở sự giao thoa kỳ lạ giữa nhịp sống dân cư chật hẹp và tuyến đường sắt huyết mạch.

Ban đầu, khu vực này vốn chỉ là những con ngõ nhỏ san sát nhà cửa, ban công quây lồng sắt dọc theo các phố Lê Duẩn, Trần Phú và Phùng Hưng. Tuy nhiên, sự hiếu kỳ của du khách về cảnh tượng người dân phải nhanh tay dọn dẹp đồ đạc để nhường chỗ cho những toa tàu khổng lồ chạy sượt qua mép nhà đã tạo nên một cơn sốt trên các nền tảng mạng xã hội.

SMH mô tả trải nghiệm tại đây là "đáng giá", đồng thời khuyến nghị du khách nên ghé thăm vào chớm tối – thời điểm mật độ tàu chạy cao nhất – để cảm nhận rõ nét bầu không khí đặc thù. Sự bùng nổ của loại hình cà phê đường tàu từ năm 2018 đã mang lại nguồn thu cho người dân địa phương nhưng cũng đặt ra những thách thức lớn về an toàn giao thông.

Thực tế, Hà Nội đã nhiều lần ra quân xử lý, thậm chí phong tỏa khu vực để đảm bảo hành lang an toàn đường sắt. Tuy nhiên, do nhu cầu của du khách quá lớn, hoạt động này vẫn thường xuyên tái diễn. 

Để giải quyết triệt để xung đột giữa bảo tồn nét đặc trưng du lịch và an toàn chạy tàu, thành phố đang xem xét phương án dừng các chuyến tàu khách đi xuyên qua nội đô, biến đoạn đường sắt này thành không gian phục vụ mục đích khác.

Theo đề xuất mới nhất vào đầu năm 2026, Hà Nội dự kiến sẽ điều chỉnh lộ trình các tuyến tàu khách. Theo đó, các chuyến tàu từ phía Nam sẽ kết thúc hành trình tại ga Hà Nội, còn tàu từ phía Bắc sẽ dừng lại tại ga Gia Lâm. 

Nếu phương án này được thông qua, đoạn tuyến đi ngang qua phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên sẽ không còn tàu khách lưu thông, mở ra cơ hội quy hoạch lại khu vực này thành một không gian văn hóa, du lịch an toàn và bền vững hơn.