Không có hiện tượng sốt giá vé máy bay dịp lễ 2/9

Theo Báo Thanh niên, trái lại, mặt bằng giá vé máy bay và các gói combo trọn gói năm nay hạ nhiệt sâu, mở ra cơ hội du lịch tiết kiệm cho đông đảo người dân.

Báo cáo từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy tổng nguồn cung ứng trên các đường bay du lịch trọng điểm dịp này đạt gần 1 triệu ghế, tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ lấp đầy trong ngày khởi hành cao điểm 29/8 có sự phân hóa rõ rệt:

• Các chặng ngách "cháy vé": Hà Nội – Chu Lai đạt 100%, TP.HCM – Tuy Hòa đạt 99%, TP.HCM – Côn Đảo đạt 98%.
• Các trục du lịch lớn vẫn dồi dào chỗ: Chặng Hà Nội – Phú Quốc đạt khoảng 69%, Hà Nội – Đà Nẵng khoảng 55%. Tại khu vực phía Nam, đường bay TP.HCM – Phú Quốc mới lấp đầy 48%, TP.HCM – Nha Trang khoảng 42%. Trục xương sống Hà Nội – TP.HCM có tỷ lệ đặt chỗ bình quân dưới 39% nhờ tần suất khai thác dày đặc.

Mức giá trên các chặng bay trọng điểm duy trì ở ngưỡng tương đối ổn định. Đơn cử, chặng Hà Nội – Phú Quốc dao động từ 1,9 đến 4,5 triệu đồng/chiều tùy hãng (Vietjet, Vietnam Airlines, Sun PhuQuoc Airways); chặng TP.HCM – Hà Nội phổ biến từ 1,6 đến 2,8 triệu đồng/chiều. Dù các khung giờ bay đẹp (như chặng TP.HCM – Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương vận hành trở lại) đã thu hẹp lượng vé phổ thông, người dân nhìn chung vẫn có nhiều phương án lựa chọn giờ bay linh hoạt.

Diễn biến bình ổn giá diễn ra ngay trong bối cảnh nhu cầu đi lại tăng vọt (dữ liệu từ Trip.com ghi nhận lượng đặt vé máy bay của khách Việt tăng 25% và đặt phòng khách sạn tăng 106%). Thực tế này được lý giải bởi các yếu tố cốt lõi:

Kế hoạch đặt dịch vụ từ sớm: Người tiêu dùng duy trì thói quen chủ động "giữ chỗ" trước ngày khởi hành (trung bình đặt vé máy bay trước 41 ngày và phòng khách sạn trước 32 ngày). Đáng chú ý, nhiều người chủ động xin nghỉ thêm phép để kéo dài hành trình, khiến khoảng cách giữa chặng bay đi và về bình quân lên tới 13,6 ngày (tăng so với 11,2 ngày của năm 2025), qua đó phân tán áp lực dồn ứ vào các ngày lễ chính.

Các hãng ồ ạt tăng tải, bổ sung hàng trăm nghìn ghế: Vietnam Airlines Group bổ sung khoảng 60.000 chỗ (nâng tổng tải cung ứng lên gần 725.000 ghế, tương đương hơn 3.600 chuyến bay, tăng 25% so với cùng kỳ). Vietjet cũng tăng cường 82.000 chỗ (khoảng 400 chuyến bay) tập trung vào các điểm nóng Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Huế, Đà Lạt.

Cuộc đua cạnh tranh và làn sóng combo trợ giá: Sự xuất hiện của nguồn cung mới tạo áp lực cạnh tranh trực tiếp. Theo đại diện Hoàng Việt Travel, nhiều gói combo trọn gói (vé máy bay khứ hồi + khách sạn) giảm sâu từ 30% đến 50% so với cùng kỳ. Ví dụ, combo Hà Nội – Đà Nẵng 3N2Đ hiện chỉ từ 3 – 3,4 triệu đồng/người; combo Hà Nội – Nha Trang khách sạn 4 sao khoảng 3,9 triệu đồng/người; combo Hà Nội – Phú Quốc có thời điểm chỉ 2,9 triệu đồng/người.

Việc vé máy bay hạ nhiệt và nguồn cung dồi dào đã giải tỏa rào cản chi phí đi lại. Thay vì chỉ co cụm lựa chọn các tour đường bộ cự ly gần như các kỳ nghỉ trước, dòng khách nội địa đang mạnh dạn quay trở lại các hành trình bay xuyên vùng, tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường du lịch giai đoạn cao điểm cuối năm.