Khách quốc tế đến Campuchia sụt giảm mạnh nhất khu vực

Theo Znews, tờ Phnom Penh Post chỉ ra rằng số liệu thống kê mới nhất biến Campuchia thành quốc gia có hiệu suất tăng trưởng lữ hành quốc tế kém nhất khối ASEAN. Trong bối cảnh các điểm đến láng giềng vẫn duy trì đà tăng trưởng hoặc chỉ suy giảm nhẹ bất chấp các thách thức về hàng không và địa chính trị toàn cầu, lượng khách quốc tế đến xứ sở chùa tháp lại giảm sâu tới 47,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Báo cáo từ Bộ Du lịch Campuchia chỉ ra rằng, nguyên nhân cốt lõi của làn sóng sụt giảm này xuất phát từ việc lượng khách nhập cảnh qua ngả đường bộ lao dốc tới 67,5%. Song song đó, phân khúc khách dịch chuyển bằng đường hàng không cũng chịu mức giảm 19,8%.

Thực trạng này hoàn toàn đi ngược lại xu thế chung của các quốc gia trong khối. Số liệu tổng hợp từ Travel and Tour World cho thấy Việt Nam dẫn đầu tốc độ tăng trưởng ở nhóm các thị trường lớn khi đón 10,6 triệu lượt khách (tăng 14,9%).

Indonesia & Malaysia giữ đà tăng trưởng dương với hiệu suất lần lượt là 7,7% (đạt 6 triệu lượt) và 1% (đạt 10,6 triệu lượt). Thái Lan & Singapore là hai trung tâm lữ hành lớn này kiểm soát tốt biến động khi chỉ sụt giảm nhẹ lần lượt ở mức 2,3% (đạt 13,8 triệu lượt) và 1,2% (đạt 7 triệu lượt).

Giới phân tích nhận định, kết quả ảm đạm của Campuchia phản ánh hệ quả từ những điểm nghẽn, gián đoạn trong công tác quản lý tại các cửa khẩu đường bộ nội địa, cộng hưởng với sự suy yếu chung của thị trường du lịch đường dài.

Thống kê chi tiết cho thấy Thái Lan – vốn là nguồn khách lớn nhất của Campuchia – ghi nhận mức sụt giảm nghiêm trọng nhất. Lượng khách từ xứ sở chùa Vàng đã bốc hơi tới 96,2%, rơi từ mốc 856.169 lượt trong 5 tháng đầu năm 2025 xuống còn vỏn vẹn 32.757 lượt trong cùng kỳ năm nay.

Bên cạnh đó, một loạt thị trường trọng điểm khác cũng đồng loạt ghi nhận chỉ số âm: gồm Lào giảm 91,4%, Hàn Quốc (59,9%), Việt Nam (25,9%), Trung Quốc (19%), Pháp (16,5%) và Anh (14,5%).

Bên cạnh yếu tố nội tại, dòng khách quốc tế đến Đông Nam Á còn chịu tác động nặng nề từ các xung đột vũ trang quốc tế. Hành lang bay từ châu Âu sang châu Á thông qua các trạm trung chuyển lớn tại vùng Vịnh (gồm Emirates, Qatar Airways hay Etihad Airways) bị gián đoạn do các lệnh cấm không phận và rủi ro an ninh. Hệ quả là số lượng ghế cung ứng bị thu hẹp, đẩy giá vé phi mã và làm suy yếu nhu cầu du lịch xa của khách phương Tây trong suốt nửa đầu năm 2026.

Trước tình hình này, khách lữ hành có xu hướng chuyển dịch mạnh sang các kỳ nghỉ ngắn ngày thuộc khu vực nội vùng châu Á. Để ứng phó, nhiều nước ASEAN đã nhanh chóng thay đổi chiến lược, tập trung quảng bá vào thị trường nội Á nhằm giảm bớt sự lệ thuộc vào dòng khách Âu - Mỹ. Tuy nhiên, dữ liệu cho thấy Campuchia đang đứng ngoài rìa và hưởng lợi ít nhất từ làn sóng dịch chuyển cấu trúc này.

Trong bối cảnh mảng khách quốc tế khủng hoảng, thị trường nội địa lại là bệ đỡ duy nhất của ngành du lịch nước này. Người dân Campuchia đã thực hiện tổng cộng 20,3 triệu chuyến du lịch trong nước trong 5 tháng qua, tăng mạnh 54,2% so với cùng kỳ năm 2025. Dù vậy, các chuyên gia kinh tế khẳng định doanh thu từ du lịch nội địa vẫn chưa đủ sức bù đắp khoảng trống tài chính do khối khách quốc tế – nguồn cung cấp ngoại tệ chính – để lại.

Trước mắt, khi mùa du lịch cao điểm cuối năm đang cận kề, Campuchia đang phải đối mặt với bài toán hóc búa để tìm lại năng lực cạnh tranh trong khu vực, đồng thời giải quyết các biến động địa chính trị toàn cầu. Được biết, Bộ Du lịch Campuchia hiện đang khẩn trương hoàn thiện và chuẩn bị công bố một chiến lược hành động mới nhằm xoay chuyển tình thế và ngăn chặn đà suy thoái này.