Hai sân bay lớn bậc nhất Việt Nam cải thiện thứ hạng trong Top 100 toàn cầu

Theo VnExpress, đó là sân bay Nội Bài và Đà Nẵng. Cụ thể, cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã có một bước nhảy vọt đáng kể, tăng 17 bậc so với năm 2024 để vững vàng ở vị trí thứ 79. Đây cũng là lần thứ 7 sân bay thủ đô được vinh danh trong bảng xếp hạng danh giá này.

Trong khi đó, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cũng ghi nhận thành tích nổi bật khi tăng 10 bậc, chiếm giữ vị trí thứ 84 trong lần thứ hai lọt vào Top 100. Không chỉ vậy, sân bay Đà Nẵng còn tự hào là đại diện duy nhất của Việt Nam được xếp hạng trong Top 10 châu Á, cụ thể là ở vị trí thứ 9. 

Niềm vui được nhân đôi khi nhà ga quốc tế T2 của Đà Nẵng tiếp tục bảo vệ thành công danh hiệu 5 sao theo tiêu chuẩn Skytrax năm thứ hai liên tiếp, khẳng định chất lượng dịch vụ đẳng cấp quốc tế và gia nhập nhóm thiểu số gồm 19 sân bay và 5 nhà ga trên toàn cầu đạt được chứng nhận danh giá này.

Dưới sự đánh giá khắt khe của Skytrax - tổ chức xếp hạng hàng không uy tín toàn cầu, Nhà ga quốc tế T2 Nội Bài đã xuất sắc ghi danh, trở thành đại diện duy nhất của Việt Nam đạt được thành tích đáng nể này. Đây không chỉ là sự công nhận quốc tế mà còn là minh chứng sống động cho cam kết không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và tinh thần đổi mới liên tục của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt tại cửa ngõ Thủ đô.

Trong bối cảnh năm 2024 đầy thách thức, khi vừa phải duy trì hoạt động thông suốt, vừa phải đóng cửa từng phần để phục vụ dự án trọng điểm mở rộng nhà ga T2, Nội Bài vẫn thể hiện nỗ lực vượt bậc. 

Sân bay đã tập trung cải thiện toàn diện trải nghiệm hành khách, từ việc nâng cấp chất lượng dịch vụ, làm mới các không gian chức năng, đến việc thổi hồn văn hóa Việt qua các hoạt động nghệ thuật đặc sắc dịp lễ Tết. Song song đó, việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quy trình vận hành bay đã mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc cải thiện chỉ số đúng giờ (OTP) và tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu cho các hãng hàng không.

Để bảo vệ và phát huy danh hiệu “'Sân bay 5 sao” danh giá từ Skytrax, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã không ngừng đầu tư, làm mới mình trên mọi phương diện tại cả hai nhà ga quốc tế (T2) và quốc nội (T1).

Tại nhà ga quốc tế T2, điểm nhấn đặc biệt được dành cho việc nâng cao trải nghiệm của các gia đình có trẻ nhỏ, với khu vui chơi được cải tạo khang trang, hấp dẫn hơn. Mỗi đêm, chương trình văn hóa 'Con đường di sản' lại thắp sáng không gian nhà ga, cùng với đó là các chủ đề trang trí độc đáo theo mùa như Trung thu, Halloween hay Giáng sinh, tạo nên một bầu không khí ấm cúng, thân thiện và đậm đà bản sắc Việt Nam.

Trong khi đó, nhà ga quốc nội T1 cũng được đổi mới với việc tăng cường đáng kể không gian nghỉ ngơi, bổ sung thêm nhiều ghế ngồi tiện nghi, mở rộng hệ thống mái che và tối ưu hóa hệ thống chỉ dẫn. Các tiện ích thiết yếu như điểm cung cấp nước uống miễn phí, trụ sạc đa năng, màn hình thông tin điện tử cập nhật liên tục và quầy hỗ trợ hành khách luôn sẵn sàng phục vụ, đảm bảo sự thoải mái tối đa.

Khẳng định vị thế tiên phong, Đà Nẵng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để mang đến trải nghiệm liền mạch và hiệu quả cho hành khách. Sân bay tự hào là đơn vị đi đầu triển khai hệ thống tự động hóa gần như toàn bộ quy trình, từ quầy tự làm thủ tục, tự gửi hành lý, đến cổng kiểm soát an ninh tự động và cổng lên máy bay tự động. 

Hệ thống hỗ trợ thông minh với quầy gọi video trực tuyến, màn hình tương tác đa ngôn ngữ và camera AI giám sát mật độ hành khách giúp việc cung cấp thông tin, giải đáp thắc mắc và điều tiết luồng khách trở nên nhanh chóng, chính xác hơn bao giờ hết.

Không dừng lại ở đó, sân bay còn chú trọng nâng cấp các khu vực chức năng khác như điểm đón xe công nghệ hiện đại, mở rộng không gian xanh thư giãn, bố trí khu làm việc yên tĩnh, khu vui chơi đa dạng và phòng chờ hạng sang với trang thiết bị cao cấp hay hộp ngủ cá nhân tích hợp màn hình giải trí.

Hướng tới tương lai, dự án mở rộng nhà ga T2 Nội Bài đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục cuối cùng, dự kiến sẽ chính thức khởi công vào ngày Lễ Quốc khánh 2/9/2025. Một trong những mục tiêu quan trọng của dự án là cân bằng số lượng quầy tự phục vụ với quầy thủ tục truyền thống, nhằm tối ưu hóa dòng chảy hành khách và đáp ứng hiệu quả nhu cầu di chuyển ngày càng gia tăng trong kỷ nguyên mới.