Độc đáo cây cầu biểu tượng của Đà Nẵng mô phỏng theo rồng thời Lý - triều đại vàng son của dân tộc

Vắt mình duyên dáng qua dòng sông Hàn thơ mộng, cây cầu không chỉ là một huyết mạch giao thông quan trọng mà còn là một tác phẩm nghệ thuật độc đáo, một biểu tượng đầy tự hào của thành phố, mang đậm dấu ấn văn hóa lịch sử dân tộc.

Theo Báo Quân đội nhân dân, Cầu Rồng được thiết kế mô phỏng hình ảnh con rồng thời Lý. Đây là một trong những triều đại vàng son, rực rỡ nhất trong lịch sử phong kiến Việt Nam. 

Hình ảnh rồng thời Lý, với nét uy nghi, mạnh mẽ nhưng cũng rất mềm mại, thanh thoát, đã được các kiến trúc sư tài tình tái hiện một cách sống động. Thân rồng uốn lượn mềm mại trên mặt nước, đầu ngẩng cao hướng về Biển Đông, thể hiện khát vọng vươn xa, hội nhập và phát triển mạnh mẽ của Đà Nẵng nói riêng và Việt Nam nói chung. 

Việc lựa chọn hình tượng rồng thời Lý không chỉ tôn vinh một giai đoạn lịch sử huy hoàng mà còn gửi gắm niềm tự hào dân tộc, mong muốn về sự thịnh vượng, hùng cường như chính khí thế của Thăng Long xưa.

Sự độc đáo của Cầu Rồng không chỉ dừng lại ở ý tưởng thiết kế mang đậm tính biểu tượng. Công trình này còn là một kỳ quan về kỹ thuật và kết cấu, ghi dấu ấn mạnh mẽ trong ngành xây dựng cầu đường thế giới. 

Được khởi công vào tháng 7 năm 2009 và khánh thành vào tháng 3 năm 2013, Cầu Rồng là kết quả của quá trình lao động sáng tạo không ngừng nghỉ. Với tổng chiều dài lên đến 666 mét và chiều rộng 37,5 mét, cây cầu sở hữu 6 làn xe cơ giới và vỉa hè rộng rãi dành cho người đi bộ, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của thành phố. Tổng vốn đầu tư cho công trình này là hơn 1.700 tỷ đồng, một con số thể hiện quy mô và tầm vóc của dự án.

Điểm nhấn kỹ thuật làm nên sự khác biệt cho Cầu Rồng chính là kết cấu chịu lực độc đáo, một sự kết hợp hài hòa và hiệu quả giữa rầm thép, vòm thép và rầm bê tông. Cũng theo thông tin từ Báo Quân đội nhân dân, đây là một thiết kế chưa từng có trên thế giới tại thời điểm khánh thành. 

Phần nhịp thép mô phỏng thân rồng có tổng chiều dài 568 mét và nặng gần 9.000 tấn, một khối lượng khổng lồ đòi hỏi kỹ thuật thi công và lắp đặt cực kỳ chính xác. Tập đoàn Louis Berger (Mỹ), đơn vị thiết kế danh tiếng, đã tạo ra một cây cầu với dạng vòm thép đơn duy nhất tại khu vực Đông Nam Á lúc bấy giờ, khẳng định vị thế tiên phong và sáng tạo trong kiến trúc cầu.

Cầu Rồng không đơn thuần là một công trình giao thông. Nó là sự hội tụ của lịch sử, văn hóa, nghệ thuật kiến trúc và công nghệ hiện đại. Cây cầu là minh chứng cho sự phát triển vượt bậc của Đà Nẵng, thể hiện tầm nhìn và khát vọng của thành phố năng động bên bờ Biển Đông. Mang trong mình hình ảnh con rồng thời Lý vươn mình ra biển lớn, Cầu Rồng mãi là niềm tự hào, là biểu tượng độc đáo không thể trộn lẫn, góp phần làm nên sức hấp dẫn riêng có cho thành phố Đà Nẵng xinh đẹp.