Đà Nẵng quá tải tàu du lịch, kiến nghị bổ sung 3 bến tại cảng Tiên Sa

Trước thực trạng lượng tàu du lịch quốc tế đến Đà Nẵng tăng trưởng mạnh trong khi cảng Tiên Sa hiện chỉ đón khách tại 2 bến, UBND TP Đà Nẵng đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép bổ sung 3 bến cảng còn lại để tiếp nhận tàu du lịch biển.

Ngày 9/1, UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản gửi Bộ GTVT, đề nghị tháo gỡ vướng mắc, sớm cho phép cảng Tiên Sa được tiếp nhận tàu khách ở 3 bến còn lại. Động thái này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển du lịch tàu biển, góp phần đưa Đà Nẵng trở thành điểm đến hấp dẫn của du khách quốc tế.

Theo UBND TP Đà Nẵng, thực hiện Nghị quyết 08-NQ/TW ngày 16/1/2017 của Bộ Chính trị, thành phố đang tập trung mọi nguồn lực để đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Trong đó, du lịch tàu biển được xác định là một trong những hướng phát triển trọng điểm. Bên cạnh việc đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng cảng biển, Đà Nẵng cũng đẩy mạnh công tác xúc tiến, quảng bá, xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, thân thiện và mến khách.

Việc mở rộng cảng Tiên Sa để đón thêm tàu khách được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc tại cảng, đồng thời đa dạng hóa sản phẩm du lịch, thu hút ngày càng đông du khách đến với thành phố biển xinh đẹp.

da-nang

Năm 2024, cảng Tiên Sa ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc về lượng khách du lịch quốc tế. Cụ thể, cảng đã đón 46 lượt tàu khách với 73.475 hành khách, tăng gấp 2,2 lần so với năm 2023 (21 tàu, 33.543 hành khách).

Bước sang năm 2025, cảng Tiên Sa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ấn tượng. Dự kiến, cảng sẽ đón 77 lượt tàu với 121.373 hành khách, tăng 1,7 lần so với năm 2024. Riêng quý 1/2025, cảng dự kiến đón 27 lượt tàu với hơn 41.000 lượt khách.

Mặc dù lượng khách du lịch quốc tế đến cảng Tiên Sa tăng mạnh, nhưng hiện nay cảng mới chỉ có thể tiếp nhận tàu cỡ lớn ở 2/5 bến chính (bến số 3 và 4). Ba bến còn lại chưa được công bố công năng tiếp nhận tàu khách, gây hạn chế đáng kể cho việc đón tiếp tàu du lịch, ảnh hưởng đến số lượng tàu cập cảng cũng như thời gian lưu trú của tàu.

Từ cuối tháng 12/2024 đến nay, tình trạng quá tải tại cảng Tiên Sa diễn ra thường xuyên. Nhiều tàu container, tàu hàng tổng hợp và đặc biệt là tàu khách du lịch đã không thể cập cảng theo lịch trình, buộc phải neo đậu chờ đợi ngoài vịnh Đà Nẵng, gây ảnh hưởng đến hoạt động vận tải và du lịch.

Tình trạng quá tải tại cảng Tiên Sa đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động du lịch và vận chuyển hàng hóa của Đà Nẵng. Nhiều tàu container và tàu khách du lịch đã phải bỏ tuyến, không thể cập cảng do thiếu bến cập. Điều này không chỉ gây thiệt hại kinh tế cho doanh nghiệp mà còn làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa, ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch của thành phố.

Trước thực trạng này, Công ty CP cảng Đà Nẵng đề xuất phương án tạm thời cho phép các bến Tiên Sa 1, 2 và 5 được tiếp nhận tàu khách. Đồng thời, bến số 3 và 4 sẽ được dành riêng cho tàu container, đảm bảo hoạt động thông suốt, giảm thiểu thời gian chờ đợi cho các tàu đang neo đậu tại vịnh.

Để giải quyết vấn đề một cách triệt để, UBND TP.Đà Nẵng đã kiến nghị Bộ GTVT và Cục Hàng hải xem xét, cho phép bổ sung công năng tiếp nhận tàu khách tại 3 bến cảng còn lại của cảng Tiên Sa. Việc này sẽ giúp tăng hiệu quả khai thác cảng, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu khách, kéo dài thời gian lưu trú của du khách tại Đà Nẵng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch của thành phố.