Không chỉ là tuyến đường giao thông huyết mạch, cầu Bình Minh còn là điểm nhấn kiến trúc, biểu tượng mới của thành phố biển Hạ Long. Tìm hiểu thêm bài viết dưới đây để có biết rõ hơn về cây cầu này.
Vượt qua sông Diễn Vọng, nối liền hai bờ vịnh Cửa Lục thơ mộng, cầu Bình Minh trải dài hơn 2,6km với thiết kế 6 làn xe hiện đại. Cây cầu bắt đầu từ tuyến đường trục chính Khu đô thị FLC phường Hà Khánh và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 279, thuộc xã Thống Nhất, thành phố Hạ Long.
Đây là công trình ghi dấu ấn đậm nét của ngành xây dựng cầu Việt Nam, với nhiều điểm đột phá: cầu đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh có 6 làn xe cơ giới, kết cấu 1 vòm thép độc đáo. Hai bên cầu được bố trí vỉa hè cho người đi bộ, sàn vọng cảnh và bồn hoa, tạo nên điểm nhấn cảnh quan ấn tượng. Với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, cầu Bình Minh được khởi công xây dựng từ cuối năm 2020.

Nhằm bảo vệ hệ sinh thái rừng ngập mặn quý giá, tỉnh Quảng Ninh đã điều chỉnh thiết kế tuyến đường ven biển, áp dụng giải pháp cầu vượt thay cho đường dẫn truyền thống. Hướng tuyến mới bám theo hệ thống lạch sông, giảm thiểu tối đa sự tác động lên môi trường. So với thiết kế ban đầu, phương án này đã giúp bảo vệ gần 70% diện tích rừng ngập mặn.
Dự án được triển khai trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, gây ra nhiều khó khăn cho việc thi công. Nguồn nhân lực bị hạn chế, công tác bàn giao mặt bằng chậm trễ, giá cả vật liệu leo thang... Tuy nhiên, bằng sự nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, cùng với việc áp dụng nhiều biện pháp thi công tiên tiến, dự án vẫn đảm bảo tiến độ và chất lượng. Máy móc hiện đại, kỹ sư giàu kinh nghiệm và đội ngũ công nhân lành nghề đã được huy động tối đa, góp phần giảm thiểu tác động đến môi trường.
Sau 3 năm thi công, cầu Bình Minh chính thức khánh thành, đáp ứng sự mong mỏi của người dân Hạ Long. Công trình không chỉ góp phần mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và dự án phát triển đô thị, mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là khu vực Hoành Bồ sau khi sáp nhập vào thành phố.

Cầu Bình Minh giúp giảm tải lưu lượng giao thông qua cầu Bãi Cháy và Quốc lộ 18, đảm bảo nhu cầu đi lại thuận lợi, an toàn cho người dân, nhất là trong mùa mưa bão. Bên cạnh đó, với kiến trúc độc đáo, cây cầu còn là điểm nhấn cảnh quan, điểm tham quan hấp dẫn du khách.
Công trình khẳng định chủ trương đúng đắn của tỉnh Quảng Ninh trong việc phát triển hạ tầng chiến lược, đồng bộ, hiện đại. Tỉnh đã tập trung đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nâng cao chất lượng công trình, dự án, nhằm thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển nhanh và bền vững.
Cầu Bình Minh, cái tên được lựa chọn từ ý kiến đóng góp của người dân, mang ý nghĩa kết nối hai bờ vịnh Cửa Lục, góp phần thúc đẩy sự phát triển và gắn kết của thành phố Hạ Long. Cây cầu không chỉ là biểu tượng cho sự hòa hợp, mà còn thể hiện khát vọng vươn lên, đưa Hạ Long trở thành trung tâm du lịch quốc gia, sánh vai cùng quốc tế.

Việc đưa cầu Bình Minh vào hoạt động, cùng với cầu Tình Yêu, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh Quảng Ninh. Đây là bước đi chiến lược, phù hợp với Quy hoạch chung thành phố Hạ Long đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nhằm mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Cầu Bình Minh không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, mà còn là điểm nhấn kiến trúc, tạo nên sản phẩm du lịch mới lạ, độc đáo cho Hạ Long. Sự hiện diện của cây cầu góp phần kết nối, đa dạng hóa các loại hình du lịch, dịch vụ, từ đó khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch rừng - biển, văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái đa dạng của vùng cao thành phố. Qua đó, Hạ Long sẽ tạo ra những sản phẩm du lịch đặc sắc, nâng cao sức cạnh tranh và khẳng định thương hiệu trên bản đồ du lịch quốc tế.