Bức tranh đối lập của du lịch hè tại Lý Sơn và Vĩnh Hy

Theo Znews, giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 8 luôn là thời điểm vàng của du lịch biển đảo khi thời tiết nắng ráo, dòng nước trong vắt và phân khúc học sinh, sinh viên bước vào kỳ nghỉ dài. Tuy nhiên, biểu đồ tăng trưởng tại hai địa danh từng "làm mưa làm gió" trên bản đồ lữ hành lại đang đi theo hai hướng hoàn toàn khác nhau.

Lý Sơn "cháy phòng" nhờ cú hích từ làn sóng Gen Z

Mặc dù du khách phải chi trả thêm chi phí và mất từ 30 đến 45 phút di chuyển trên các chặng tàu cao tốc vượt biển, huyện đảo Lý Sơn vẫn ghi nhận lượng khách tăng trưởng vượt bậc so với cùng kỳ năm ngoái.

Anh Đặng Văn Sâm — chủ cơ sở Lý Sơn Bungalow Hostel (Đảo Bé) đồng thời là người điều phối tour địa phương — chia sẻ, trong tháng 6 và tháng 7, toàn bộ hệ thống phòng nghỉ của cơ sở đã đạt 100% công suất. Đơn vị liên tục phải từ chối các đơn đặt phòng muộn, riêng tháng 8 hiện cũng đã được lấp đầy khoảng 70%. Để giữ được chỗ trong mùa cao điểm, du khách thường phải chủ động liên hệ đặt trước tối thiểu một tháng.

"Hiệu suất khai thác phòng tăng từ 30% đến 40% so với mùa hè năm trước. Lực đẩy này đến từ việc đưa vào vận hành 2 tuyến tàu cao tốc thế hệ mới giúp hành trình êm ái hơn, cùng chính sách bình ổn giá dịch vụ. Đáng chú ý, tệp khách hàng Gen Z năm nay chiếm tới 70% tổng lượng khách tại cơ sở, phần lớn nhờ các chiến dịch truyền thông và review mạnh mẽ trên các nền tảng mạng xã hội", anh Sâm phân tích.

Tương tự, bà Vũ Thanh Nhài — đại diện điều hành khách sạn Phú Sĩ — thông tin, tỷ lệ lấp đầy trong tháng 6 và 7 của đơn vị đạt tới 95%, tháng 8 đạt trên 50% và vẫn đang tiếp tục tăng lên mỗi ngày. Do xu hướng lên lịch trình sát ngày của du khách, lượng phòng được chốt rất nhanh. So với không khí đìu hiu của mùa hè năm ngoái khi công suất phòng chưa chạm mức 40%, lượng khách năm nay đã tăng gấp đôi, mang lại tín hiệu vô cùng khả quan cho thị trường lưu trú.

Dữ liệu khai thác từ Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express) — đơn vị vận hành chặng Sa Kỳ - Lý Sơn — cho biết công suất ghế trên các chuyến tàu luôn duy trì ở mức 60-70% trong hai tháng cao điểm. Với tần suất 8 chuyến khứ hồi mỗi ngày, đơn vị vận chuyển từ 1.200 đến 1.500 lượt khách (chiếm 65% thị phần vận tải ra đảo). Do nhu cầu tăng cao, doanh nghiệp đã gửi văn bản xin phép các cơ quan chức năng để nâng tần suất lên 10 chuyến/ngày.

Ông Phan Văn Thảo — Trưởng phòng Văn hóa - Xã hội huyện đảo Lý Sơn — cho biết, bình quân mỗi ngày địa phương đón khoảng 1.500 đến 2.000 lượt khách, được phục vụ bởi mạng lưới hơn 130 khách sạn và homestay. Để duy trì sức hút, bên cạnh lợi thế tự nhiên, huyện đảo sẽ tổ chức chuỗi sự kiện văn hóa, thể thao lớn vào cuối tháng 6, đồng thời siết chặt công tác quản lý theo hướng văn minh, thân thiện.

Vĩnh Hy mất nhiệt vì áp lực hạ tầng và sức cạnh tranh lớn

Trái ngược với không khí nhộn nhịp tại Quảng Ngãi, vịnh Vĩnh Hy (nay thuộc Khánh Hòa) lại đang phải đối mặt với tình trạng sụt giảm lượng khách nghiêm trọng do áp lực cạnh tranh nội vùng và các nút thắt hạ tầng chưa được tháo gỡ.

Ông Nguyễn Anh Vũ — Giám đốc Resort Vĩnh Hy — thừa nhận công suất phòng trong tháng 6 của đơn vị chỉ đạt khoảng 85%, giai đoạn tháng 7 và tháng 8 dự kiến còn thấp hơn. Phân khúc khách hàng chính của resort chủ yếu đến từ TP.HCM, khu vực miền Tây, Tây Nguyên và Hà Nội.

Theo ông Vũ, việc các mùa hè trước luôn duy trì trạng thái "cháy phòng" nhưng năm nay lại sụt giảm mạnh là do số lượng cơ sở lưu trú tại Vĩnh Hy đã tăng gấp 3 lần trong thời gian ngắn, trong khi tổng dung lượng khách thị trường không đổi. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng bộc lộ nhiều bất cập như thiếu bãi đỗ xe gây ùn tắc cục bộ, vấn đề pháp lý và vận hành của hệ thống cầu tàu du lịch vẫn chưa được xử lý dứt điểm, làm ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm của du khách.

Cùng chung nhận định, anh Đại Nhân — chủ hệ thống Homestay Le Cosmos Village — phản ánh, vào các ngày cao điểm, mạng lưới cung ứng điện và nước máy tại khu vực chưa đáp ứng kịp nhu cầu thực tế, buộc doanh nghiệp phải tự đầu tư các phương án dự phòng tốn kém.

Tình trạng quá tải không còn xuất hiện, công suất phòng bình quân chỉ dao động từ 70% đến 80% với tốc độ chốt phòng khá chậm. Để kích cầu, homestay cam kết giữ nguyên biểu giá từ 800.000 đến 7,2 triệu đồng/đêm, quyết định không áp dụng phụ thu mùa cao điểm.

Dưới góc nhìn quản lý, ông Phạm Minh Nhựt — Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Ninh Thuận — nhìn nhận, mô hình homestay trải nghiệm và du lịch sinh thái cộng đồng tại Vĩnh Hy vẫn đang đi đúng định hướng và có tiềm năng phát triển tốt. 

Tuy nhiên, do điểm đến này đang trong giai đoạn phát triển nóng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật cần thêm thời gian và các nguồn vốn đầu tư đồng bộ từ phía chính quyền tỉnh để hoàn thiện. Trước mắt, các doanh nghiệp lữ hành cần chủ động nâng cấp cơ sở vật chất và chất lượng dịch vụ để tự nâng cao năng lực cạnh tranh, giữ chân du khách trước áp lực từ các thị trường biển đảo khác.