Kinh nghiệm đi tàu điện ngầm ở Paris mới nhất 2024

Tàu điện ngầm (metro) và tàu điện (RER) nối trung tâm với ngoại ô là phương tiện đi vòng quanh Paris và các vùng lân cận nhanh chóng và rẻ. Tuy nhiên, trong dịp hè năm nay, để đảm bảo an ninh trật tự cho Olymic 2024, một số ga tàu điện ngầm hay RER sẽ ngừng hoạt động theo nhiều đợt, từ cuối tháng 6 đến tháng 8 để tiến hành tu sửa và nâng cấp. Ngoài ra, giá vé của loại phương tiện này cũng bắt đầu tăng gần 40% bắt đầu từ tháng 7.

Tàu điện ngầm ở thành phố Paris có tổng cộng 16 line với chiều dài 214 km. Tàu đi qua hầu hết các điểm tham quan và mua sắm lớn của thành phố như tháp Effeil, Nhà thờ Đức Bà hay Khải Hoàn Môn... Mặt khác, hệ thống tàu điện cũng chạy chủ đạo ở ngoại ô thành phố Paris, đi qua những điểm tham quan xa như Disneyland, sân bay Charles De Gaulle và cung điện Versailles... Dù metro hay tàu điện đều luôn luôn xuất phát đúng giờ khởi hành và đến các trạm, chỉ trừ một số trường hợp khi thay đổi ga dừng hay vấn đề gì đột xuất thì sẽ có thông báo trước.

Việc đi tàu điện ngầm hay tàu điện không quá phức tạp. Du khách có thể tự nghiên cứu bằng một bản đồ giấy được phát miễn phí hay nhìn các bản đồ ở ngay tại ga tàu. Du khách cũng có thể đặt trước vé qua mạng hoặc mua tại những máy bán vé tự động ở các ga tàu. Có nhiều hành trình phải chuyển từ tàu điện sang tàu điện ngầm và ngược lại thì du khách cần phải đổi vé khác và đổi các chuyến tàu (hay còn gọi là đổi line).

Sau khi mua vé xong, hành khách bước qua cửa soát vé tự động rồi đưa vé vào máy để đóng dấu. Khi đó, du khách cần giữ vé lại để rời trạm và tránh bị phạt vì thỉnh thoảng có nhân viên kiểm soát vé để kiểm soát những người đi lậu.

Nếu du khách mua vé lẻ ( vé chỉ sử dụng 1 lần) thì sẽ có đắt hơn vé tuần và vé tháng. Ví dụ, người dân nơi đây có thể mua vé tháng để đi lại hàng ngày chỉ khoảng 80 euro và được đi toàn bộ metro hay RER không giới hạn thì du khách hay người ít đi lại mua vé lẻ thì mất 5 euro/lần đối với RER và 2 euro/lần khi sử dụng dịch vụ metro.

Nếu hành khách chỉ đi lại trong các tuyến metro thì chỉ cần sử dụng 1 vé miễn là không ra khỏi trạm. Nhưng nếu phải di chuyển quãng đường xa từ các vùng ngoại ô đến trung tâm Paris (Paris chia thành 5 zone) thì du khách phải kết hợp cả hai phương tiện gồm metro và RER, và đương nhiên, vé lẻ cũng phải mua 2 loại.

Ví dụ, du khách đi từ Servan (thuộc Zone 4, cách trung tâm thành phố Paris khoảng 25km) để đến tháp Eiffel, đầu tiên mua vé tàu điện là 5 euro/lần (giá vé trước tháng khoảng 3,5 euro/lần). Tàu RER di chuyển qua 10 ga mất khoảng 40 phút, sau đó du khách sẽ đến ga Châtelet les Halles để chuyển sang metro. Tại đây, du khách có thể đi bộ xuyên qua các đường hầm để sang ga metro Châtelet và phải mua vé 2 euro/lần. Tổng cộng để đi quãng đường gần 30km đến điểm tham quan, chi 7 euro/lần (khoảng 200.000 đồng tiền Việt) và mất gần 1 tiếng di chuyển.

Ở các bến tàu lớn là điểm giao nhau của nhiều line metro và RER nên rất dễ bị nhầm lẫn. Ví dụ, ga Châtelet là bến metro lớn nhất châu Âu với 3 line RER và có 5 line metro gặp nhau. Đó là chưa kể việc mỗi line có 2 hướng đi ngược nhau với tổng số 16 đường ray nên rất dễ nhầm. Vì vậy nếu chưa nắm rõ, du khách có thể hỏi thông tin trực tiếp từ nhân viên hướng dẫn ở các nhà ga. Đặc biệt, trong các đường hầm ở những ga metro, thỉnh thoảng, bạn sẽ thấy một số người biểu diễn âm nhạc để xin tiền hoặc cả người ăn xin ở đó.

>> Cẩm nang du lịch Paris trọn gói, chi tiết nhất <<