Hãng bay nào là hãng hàng không giá rẻ ở Việt Nam?

Thị trường hàng không nội địa đang diễn ra sôi động với sự tham gia của nhiều hãng bay, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng cao. Trong đó, Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines và Bamboo Airways là 4 cái tên quen thuộc, được đông đảo hành khách lựa chọn.

Mạng lưới bay nội địa của các hãng này phủ sóng hầu hết các tỉnh thành, kết nối các sân bay lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, Tp. Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc... Không chỉ dừng lại ở thị trường nội địa, các hãng cũng đang tích cực mở rộng đường bay quốc tế, vươn tới các châu lục như Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ, Châu Úc và Châu Phi.

Mỗi hãng hàng không đều có những ưu điểm và chính sách giá vé riêng. Hành khách có thể linh hoạt lựa chọn hãng bay phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình. Tuy nhiên, khi nói đến hãng bay giá rẻ ở Việt Nam, không thể phủ nhận Vietjet Air là cái tên đầu tiên. Thậm chí, người Việt Nam còn quen thuộc với khái niệm "vé máy bay 0 đồng" của Vietjet Air. Năm 2011, Vietjet Air đã tạo nên cơn sốt với chiến lược giá rẻ cùng hàng loạt chương trình khuyến mãi "khủng". Hình ảnh những cô tiếp viên trẻ trung trong bộ bikini càng góp phần tạo nên thương hiệu độc đáo, thu hút sự chú ý của dư luận từ đó.  

Với mạng lưới bay rộng khắp, Vietjet Airđã kết nối các tỉnh thành trên cả nước và vươn tới nhiều điểm đến quốc tế. Mỗi ngày, hàng loạt chuyến bay được khai thác với tần suất cao, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Hãng sử dụng hai dòng máy bay hiện đại Airbus A320 và A321, được trang bị công nghệ tiên tiến, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho hành trình của hành khách.

Một lý do về việc Vietjet Air có giá vé máy bay rẻ nhất ở Việt Nam đó là hãng đã mạnh tay cắt giảm các dịch vụ không cần thiết để tối ưu chi phí, từ đó đưa ra mức giá vé cạnh tranh nhất thị trường.

Thời gian gần đây, Vietjet Air đang có những bước chuyển mình đáng chú ý, thoát khỏi hình ảnh ban đầu của một hãng hàng không giá rẻ đơn thuần. Có thể thấy rõ điều này qua việc hãng không còn tập trung vào truyền thông về giá vé rẻ như trước. Sau khi đã chiếm lĩnh thị phần đáng kể, Vietjet Air dường như đang hướng tới những mục tiêu mới, chẳng hạn như tối ưu hóa lợi nhuận. Chiến lược này hoàn toàn hợp lý trong bối cảnh hãng đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường và áp lực cạnh tranh không còn quá gay gắt.

Theo Cục Hàng không Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2024, Vietjet Air khai thác tổng số 83.326 chuyến bay với tỉ lệ đúng giờ 63%, thời gian khai thác trung bình đã tăng cao hơn so với cùng kỳ 2023 đạt 14,5 giờ/ngày, tăng 11,5%. số chuyến bay bị delay của Vietjet Air có 30.818 chuyến bay bị trễ giờ (chiếm 37%)

Tích cực khắc phục tình trạng "delay"

Cục Hàng không chỉ ra rằng, tình trạng máy bay về muộn là nguyên nhân chủ yếu gây ra chậm chuyến, chiếm tới 59,4%. Tuy nhiên, không thể bỏ qua trách nhiệm của các hãng hàng không, khi các vấn đề liên quan đến quản lý và tổ chức chiếm tới 29,3% nguyên nhân gây "delay". Điều này cho thấy, bên cạnh yếu tố khách quan, việc nâng cao năng lực quản lý, điều hành của các hãng là chìa khóa để cải thiện hiệu suất bay.

Nhằm giải quyết tình trạng này, ngành hàng không đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tập trung vào việc điều chỉnh thời gian hoạt động, giảm thời gian quay đầu máy bay và tối ưu hóa lịch bay trong ngày. Việc tăng cường thêm chuyến bay vào khung giờ chiều tối cũng được các hãng áp dụng để nâng cao năng lực phục vụ hành khách.

Đại diện một hãng hàng không khẳng định, chậm chuyến, hủy chuyến là điều không hãng hàng không nào mong muốn. Để đảm bảo uy tín và chất lượng dịch vụ, các hãng đang nỗ lực tìm mọi giải pháp để cân bằng giữa an toàn, giá vé hợp lý và đúng giờ.