80% khách Việt muốn du lịch nước ngoài dịp hè: Điều gì đang xảy ra?

Dựa trên Báo cáo "Xu hướng du lịch nước ngoài của du khách Việt - Mùa hè 2024" được thực hiện bởi The Outbox Company, có gần 80% người Việt tham gia vào khảo sát có mong muốn du lịch nước ngoài.

Thế nhưng, chỉ có 22,2% du khách cho biết đã đặt dịch vụ cho chuyến đi, đa số người trả lời còn lại chỉ dừng ở sự cân nhắc hay dự định về điểm đến phù hợp.

Theo đại diện một số đơn vị lữ hành, thực tế cho thấy tỷ lệ du khách nội địa đã luôn ít hơn so với lượng khách xuất ngoại. Con số này ghi nhận rõ hơn vào mùa cao điểm du lịch - mùa hè vì nhiều lý do.

Vô tình đẩy mạnh du lịch cho nước hàng xóm

Thị trường du lịch mùa hè năm nay ghi nhận sự quan tâm của du khách với hình thức di chuyển bằng đường bộ vì giá vé máy bay tăng cao. Tuy nhiên, các đơn vị lữ hành cho biết tour nước ngoài bằng đường hàng không vẫn đang áp đảo hơn.

Tính riêng lượt đặt tour cho tháng 7 tại Công ty du lịch TST Tourist, tỷ lệ khách outbound và du lịch nội địa rơi vào khoảng 40% và 60%.

Kể từ năm 2023, Công ty lữ hành Du Lịch Việt cũng chứng kiến tỷ lệ như trên. Đến nay, số du khách chọn du lịch nội địa chỉ còn 35%. giảm từ mức 40% ở đơn vị này.

Các đơn vị lữ hành cho biết câu chuyện về giá vé máy bay nội địa một lần nữa là lý do dẫn tới tình trạng trên.

Theo ông Nguyễn Minh Mẫn, Giám đốc truyền thông - Marketing TST Tourist, trong chi phí một gói tour, giá vé máy bay chiếm khoảng 60%. Sự điều chỉnh giá của hãng bay tác động không nhỏ tới giá bán sau cùng của tour du lịch.

Ngoài ra, giá nhiều dịch vụ du lịch khác vào mùa cao điểm đều tăng mạnh. Do đó, du khách có xu hướng xuất ngoại nhằm tối ưu chi phí, chi cùng số tiền tương đương nhưng lại được đi trải nghiệm ở nước ngoài.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, giảng viên cấp cao, Phó chủ nhiệm bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam cũng có cùng quan điểm khi cho rằng hiện tại, chính sách giá vé máy bay của Việt Nam có thể đang vô tình đẩy mạnh cho du lịch nước láng giềng.

Theo ông, Việt Nam có nguy cơ mất một phần thị trường du lịch vào tay quốc gia cung cấp nhiều lựa chọn hợp lý hơn nếu không có các biện pháp hỗ trợ.

Theo đề xuất của thạc sĩ Naresh Nayak, giảng viên ngành Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, nên thành lập một cơ quan bảo vệ người tiêu dùng riêng cho lĩnh vực hàng không để đảm bảo một thị trường minh bạch và cạnh tranh khi đứng trước những thách thức hiện tại của du lịch nội địa việt Nam do giá vé máy bay tăng.

Có thể, cơ quan này sẽ bao gồm các chức năng chính như:

• Bảo vệ người tiêu dùng: Giải quyết khiếu nại về định giá thiếu công bằng và đưa ra nền tảng giải quyết tranh chấp.
• Giám sát và điều chỉnh giá: Liên tục xem xét và phân tích xu hướng giá vé, nhất là vào mùa cao điểm du lịch.
• Minh bạch: Đảm bảo minh bạch khi thiết lập giá vé, đề nghị các hãng hàng không thực hiện công khai yếu tố về giá để tăng niềm tin cho khách hàng.
• Khuyến khích sự cạnh tranh: Cạnh tranh công bằng qua việc ngăn chặn hành vi độc quyền.

Bên cạnh đó, chính phủ có thể đưa ra những khoản trợ cấp hay ưu đãi thuế để các hãng hàng không duy trì mức giá phải chăng, nhất là trong thời kỳ cao điểm.

Thị trường trong nước không yếu thế

Thế nhưng, các đơn vị lữ hành cho biết những con số kể trên không thể chứng minh được thị trường du lịch nội địa là yếu thế. Từ năm ngoái, người Việt đã chọn đi nước ngoài nhiều, nhất là vào mùa cao điểm, và các điểm đến trong nước có lượng khách đông đúc phủ đều ở khắp nơi trong năm.

Theo ông Nguyễn Minh Mẫn, Giám đốc truyền thông và tiếp thị TST Tourist chia sẻ, nhu cầu du lịch cả trong và ngoài nước đều tăng mạnh vào mùa hè với khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 8, trong đó cao điểm là tháng 7. Mặt khác, các điểm đến trong nước có khí hậu mát, nền nhiệt thấp vào mùa xuân và mùa thu như Phú Quốc, Tây Ninh, Côn Đảo, Vũng Tàu, Tây Nam Bộ, Đà Lạt, Nha Trang, Phan Thiết, Phú Yên, Tây Bắc, Đà Nẵng, Đông Bắc Bộ… đều thu hút du khách. 

Bên cạnh đó, du lịch nội địa cũng có lợi thế khi nhắc tới các tour du lịch ít ngày như TP HCM đi Nha Trang, Phan Thiết, hay Hà Nội đi Sầm Sơn, Hạ Long… Khi hình thức du lịch với xe tự lái nở rộ và có nhiều tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam thuận tiện, các điểm đến trong bán kính khoảng 300km từ thành phố lớn rất có sức hút.

Vừa qua, một ví dụ rõ ràng là dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 khi chứng kiến lượng khách đông đảo đổ về Thanh Hóa qua cao tốc Bắc Nam, tới Quảng Ninh qua cao tốc Nội Bài - Hạ Long hay từ TP.HCM đi Nha Trang, Phan Thiết qua cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo…

Bên cạnh đó, trong bối cảnh giá vé máy bay thất thường, doanh nghiệp phải đưa ra sự chuẩn bị kỹ càng lâu dài về chính sách mua bán tour, kế hoạch tài chính và thương thảo với hãng bay để đưa ra gói du lịch sao cho phù hợp mà vẫn bảo đảm có lợi nhuận.

Ông Vũ từ Du lịch Việt cho biết, điều quan trọng là cần sát sao theo dõi thị trường, quan sát xu hướng và cơ hội để xúc tiến tỉ lệ của tuyến du lịch trong nước.

Trong đó, phải nhắc tới việc xây dựng mới các chương trình du lịch nội địa, kết hợp trải nghiệm dịch vụ như tàu cao tốc, xe, tàu hỏa…

Ngoài ra, đơn vị tiến hành tách riêng vé tàu bay và tour ở điểm đến để tạo sự thuận lợi cho du khách mua vé từ sớm hay săn vé rẻ, rồi mới mua dịch vụ tour. Đây là động thái giúp khách hàng có thể tiết kiệm thời gian và chi phí, với toàn bộ các chuyến tour nội địa.