Theo báo Đầu Tư, Hà Nội đang chuẩn bị triển khai tour du lịch bằng tàu hỏa hai tầng đầu tiên trên tuyến đường sắt nội đô, hứa hẹn mang đến trải nghiệm khám phá Thủ đô độc đáo và khác biệt. Sản phẩm này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của thành phố trong thời gian tới.
Ngày 28/5, Sở Du lịch Hà Nội phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức khảo sát xây dựng sản phẩm du lịch đường sắt. Đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp du lịch và vận tải đã khảo sát các ga Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm, Cổ Loa và Nhà máy xe lửa Gia Lâm. Đây là những điểm dừng chiến lược, dự kiến trở thành không gian văn hóa, lịch sử và sáng tạo kết nối với hành trình du lịch đường sắt.
Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu cho biết, tuyến đường sắt quanh Hà Nội không chỉ phục vụ giao thông mà còn là hành trình trải nghiệm văn hóa sống động. Ông nhấn mạnh: “Mỗi nhà ga, toa tàu sẽ được thiết kế thành không gian kể chuyện, triển lãm, biến chuyến đi thành sản phẩm du lịch đặc trưng của Thủ đô.”
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cam kết phối hợp xây dựng đoàn tàu mang dấu ấn văn hóa riêng, từ thiết kế ngoại thất, nội thất đến các hoạt động trải nghiệm. Ngành đường sắt cũng đang nghiên cứu cải tạo các nhà ga thành không gian văn hóa đa năng và xây dựng bảo tàng tại Nhà máy xe lửa Gia Lâm.
Điểm nhấn của dự án là tuyến tàu du lịch nội đô sử dụng đoàn tàu hai tầng lần đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội. Dự kiến, 7 toa tàu hai tầng sẽ được ra mắt vào dịp 19/8, mang đến trải nghiệm mới lạ cho người dân và du khách.
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Lữ hành UNESCO Hà Nội, nhận định tuyến tàu này cần trở thành sản phẩm du lịch trọn vẹn, mỗi khoảnh khắc đều giàu giá trị văn hóa. Ông đề xuất thiết kế toa tàu với các biểu tượng Hà Nội, tích hợp nội dung giới thiệu di tích, lịch sử, ẩm thực và các hoạt động văn hóa dân gian như xẩm, ca trù. Ngoài ra, ngành đường sắt nên phối hợp bán combo tour – vé tàu – lưu trú – tham quan, đồng thời điều chỉnh lịch tàu phù hợp.
Tuy nhiên, ông cũng lưu ý về thách thức về thời gian di chuyển lâu hơn xe khách và giá vé cao hơn, nên cần tạo ra giá trị gia tăng rõ ràng để cạnh tranh. Ông đề xuất tổ chức các tour khép kín, mở với dịch vụ đón tiếp chuyên nghiệp, đảm bảo trải nghiệm liền mạch.
Hội đồng Du lịch Hà Nội (HUTC) cam kết truyền thông mạnh mẽ và huy động doanh nghiệp lữ hành tham gia thiết kế, bán tour, tạo nguồn cầu ổn định. CEO Travelogy Việt Nam góp ý nên phát triển dịch vụ photobooth chụp ảnh tại ga để vừa đáp ứng nhu cầu vừa quảng bá hình ảnh du lịch.
Chủ tịch Vietnam Express Tour, Đặng Duy Trung Hiếu, cũng khẳng định ngành đường sắt cần hợp tác với doanh nghiệp dịch vụ nhằm đa dạng hóa trải nghiệm trên tàu. Đây là bước khởi động quan trọng, thể hiện nỗ lực của Hà Nội trong việc làm mới trải nghiệm du lịch đô thị bằng phương tiện vận tải cổ điển, góp phần phát triển kinh tế xanh.