Du lịch Việt Nam liên tiếp phá vỡ các kỷ lục cũ

Tuy nhiên, đường 6 tháng lại được dự báo sẽ là một cuộc đua vòng tròn để hoàn thành mục tiêu vượt qua "kỳ tích 2019".

Theo VnExpress, tại hội nghị chuyên ngành du lịch diễn ra chiều 9/7, Cục Trưởng Du lịch Quốc gia Nguyễn Trùng Khánh khẳng định 6 tháng đầu năm đã ghi nhận "những kết quả nổi bật", tạo đà cho cuộc chạy đua nước rút chinh phục mục tiêu đón khách quốc tế 22-23 trong năm nay, vượt qua con số 18 triệu của năm Hoàng kim 2019.

Nửa đầu năm nổ với những số lịch sử

Những con số thống kê đã được vẽ nên một bức tranh đầy ấn tượng. Chỉ trong 6 tháng, Việt Nam đã đón được 10,7 triệu lượt khách quốc tế, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2019. Đáng chú ý, ngành du lịch đã hai lần lập kỷ lục mới khi đón gần 2,1 triệu lượt khách trong tháng 1 và hơn 2 triệu lượt xem trong tháng 3, những con số chưa từng có trong lịch sử.

Thành công này có được nhờ những "đòn bẫy" chính sách và sự đổi mới mạnh mẽ về sản phẩm. Chính sách miễn phí thị thực cho công dân Ba Lan, Séc, Thụy Sĩ và 12 quốc gia chiến lược khác (Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Anh, Nga, Nhật Bản, Hàn Quốc...) đã phát huy hiệu quả rõ ràng. Cùng với đó, các sản phẩm du lịch mới như tour về nguồn dịp 30/4, các khu nghỉ dưỡng quy mô lớn (Sun World Hà Nam, VinWonders Vũ Yên...), và đặc biệt là lần đầu tiên tổ chức du lịch du thuyền quốc tế khởi hành từ Việt Nam đã tạo nên sức mạnh mới.

Công thức giá trị không nhỏ trên đường còn lại

Dù đạt được những thành tựu vượt bậc, ngành du lịch vẫn là đối mặt với không ít khó khăn để có thể “về đích”.

Theo trưởng Nguyễn Trùng Khánh, các đối thủ trong khu vực như Trung Quốc, Thái Lan liên tục đưa ra chính sách miễn phí visa hấp dẫn Cục, tạo ra áp lực viền cạnh tranh về chất lượng và lượng khách đến Việt Nam.

"Cơn đau đầu" giá vé máy bay cũng là một khó khăn lớn. Giá vé máy bay nội địa tăng cao, có cỏ tăng đến 45% trong cùng một thời kỳ, vẫn là một trong những rào cản lớn nhất. Các sân "vàng" như đi Phú Quốc, Đà Nẵng có thời điểm giá vé khứ hồi lên 5-6 triệu đồng, ảnh hưởng không nhỏ đến quyết định của khách.

Ngoài ra, tình trạng thiếu dịch vụ cao cấp 4-5 sao tại một số địa phương và nguồn lực tài chính chính thức của doanh nghiệp để đầu tư sản phẩm mới vẫn là bài toán nan giải.

Giải pháp để về đích

Trước những quy định này, các đại gia và nhà quản lý đã đưa ra nhiều định hướng chiến lược.

Về bài toán thị thực, thay vì chạy đua miễn visa ồ tiềm ẩn rủi ro về an ninh, nhiều ý kiến cho rằng Việt Nam nên tập trung quảng bá điểm đến an toàn và xây dựng các sản phẩm du lịch khác, dựa trên thế mạnh về văn hóa và di sản.

Ông Vũ Thế Bình, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam (VITA), nhấn mạnh sự cần thiết của việc tiếp cận trực tiếp thị trường nguồn. Ông đề xuất thành lập các trung tâm xúc tiến du lịch tại những thị trường quan trọng như Seoul (Hàn Quốc) và các thành phố lớn ở Nhật Bản để quảng bá hình ảnh Việt Nam một cách chủ động và hiệu quả hơn.

Mô hình của Hà Nội được xem là một bài học thành công. Bà Đặng Hương Giang, Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội, cho biết thành phố đã đón được 3,66 triệu lượt khách quốc tế (tăng 22%) nhờ chiến lược quảng bá riêng biệt cho từng thị trường lớn, thay vì cách làm chung. Đây là hướng đi mà các địa phương khác có thể học hỏi.

Để giải quyết vấn đề giá vé máy bay, khuyến khích du khách lựa chọn phương tiện tiện lợi thay thế như ô tô, tàu lửa đang được cung cấp mạnh mẽ, điển hình là thỏa thuận giữa Cục Du lịch và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Dù đứng trước nhiều khó khăn, không khí chung của ngành du lịch vẫn rất lạc quan. Với đà tăng trưởng hiện tại và các định hướng chiến lược rõ ràng, nhiều chuyên gia và lãnh đạo doanh nghiệp tin tưởng rằng năm 2025 chắc chắn sẽ vượt qua kỷ lục mà năm 2019 đã tạo ra.

"Mục tiêu đón 22-23 triệu lượt khách cuối năm 2025 là hoàn toàn khả thi," Cục Trưởng Nguyễn Trùng Khánh khẳng định.