Đường bay nội đô đầu tiên trong lịch sử hàng không Việt Nam

Theo Znews, sự kiện sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đã biến tuyến bay giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Côn Đảo trở thành đường bay "nội đô" độc nhất vô nhị của cả nước.

Trước đây, đây là đường bay liên tỉnh, nhưng giờ đây, cả hai sân bay đều thuộc về một đơn vị hành chính duy nhất là "siêu đô thị" TP.HCM mới. Hiện tại, hành trình đặc biệt này đang được khai thác bởi hai hãng hàng không là Vietnam Airlines (thông qua VASCO) và VietJet, với giá vé khứ hồi dao động từ 1,5 triệu đến hơn 3,4 triệu đồng. Tuyến bay luôn có nhu cầu cao và thường xuyên "cháy vé" vào các mùa du lịch cao điểm.

Sự độc ác này càng trở nên rõ ràng khi so sánh với các địa phương khác. Dù Việt Nam có tới 5 tỉnh, thành viên sở hữu 2 sân bay thương mại sau Sáp nhập (như Đà Nẵng với Đà Nẵng và Chu Lai, hay An Giang với Phú Quốc và Rạch Giá), không nơi nào khai thác đường bay kết nối nội bộ như TP.HCM. Các sân bay còn lại chủ yếu phục vụ các tuyến liên tỉnh, liên vùng hoặc quốc tế.

Điều thú vị là, mô hình bay "nội thành" này gần như không tồn tại ở các siêu đô thị khác trên thế giới. London, với mạng lưới 6 sân bay thương mại dày đặc nhất châu Âu, hay New York cũng với 6 sân bay, và cả những trung tâm châu Á như Tokyo hay Bangkok, đều không khai thác các chuyến bay thương mại thường lệ giữa các sân bay trong cùng thành phố. 

Lý do là vì các sân bay này thường có chức năng riêng biệt (quốc tế, nội địa, hàng không giá rẻ) và được kết nối bằng hệ thống giao thông mặt đất hiệu quả.

Vậy tại sao TP.HCM lại có một ngoại lệ hấp dẫn nào đó? Câu trả lời nằm ở yếu tố địa lý đặc thù. Không giống như các sân bay nằm trong cùng một khu vực đất liền, Đặc khu Côn Đảo là một quần đảo biệt lập, cách phường Vũng Tàu tới 97 hải lý (khoảng 180 km). Do đó, đường hàng không phải là một lựa chọn thay thế, mà là một giao thông huyết mạch tuyến tính, một "cây cầu trên không" nối liền hai phần của thành phố.

Hiện nay, để được Côn Đảo, người dân và du khách có hai phương pháp chính. Về đường thủy, những chuyến tàu cao tốc xuất phát từ TP.HCM và Cần Thơ có thể mất từ 2,5 đến 5 giờ di chuyển. Về hàng không, các chuyến bay từ Hà Nội, Cần Thơ và đặc biệt là từ sân bay Tân Sơn Nhất chính là con đường nhanh và hiệu quả nhất.